Tasmania 30. okt. 1942 Madeira: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
Ribewiki>Hp
m (Text replacement - "tons " to "ton ")
 
m (1 version importeret)
(Ingen forskel)

Versionen fra 9. aug. 2021, 09:47

D/S Orient-motorskibet Tasmania befandt sig ved Danmarks besættelse 9. april 1940 ud for Lissabon på vej til Århus og ankom 11. april til Falmouth i Cornwall, hvor det beslaglagdes af Ministry of War Transport, som overdrog det til Frankrig.

24. sep. 1940 Dakar[redigér | rediger kildetekst]

Ligesom flere andre oprindeligt danske skibe flyttedes Tasmania af Vichy-regeringen til Dakar i Fransk Vestafrika (nuværende Senegal), hvorfra det som det eneste nåede at flygte 24. september 1940 under slaget om Dakar.

24. jan. 1941 (Firth of Clyde)[redigér | rediger kildetekst]

Skibet afsejlede 23. januar 1941 fra Glasgow mod Indien, men ramte dagen efter en engelsk sømine formentlig i Firth of Clyde og måtte returnere. Ved den efterfølgende reparation blev skibet kraftigt armeret.

30. okt. 1942 Østlige Nordatlant nord for Madeira[redigér | rediger kildetekst]

Skibet lastedes i Kolkata med 8500 ton foderstof, the og jute, 2000 ton jern og 400 ton malm og afsejlede med kaptajn Hans Chr. Røder i den allierede konvoj SL-125 via Freetown 16. oktober 1942 mod Glasgow men efter passage af de Kanariske Øer torpederedes 2 af skibene, så Tasmania natten til 29. oktober optog 44 overlevende fra Hopecastle, som sank ud på formiddagen.

Nord for Madeira ramtes Tasmania selv af 1 ud af 2 torpedoer affyret 30. oktober kl. 21.53 fra den tyske ubåd U 658 (Stock) og af 2 torpedoer affyret kl. 0.12 fra ubåden U 103.

Af de ialt 90 ombordværende omkom 3 af skibets egen besætning og 4 fra Hopecastle. Af de overlevende blev de fleste reddet af Baron Elgin og bragt til Madeira, 5 bragtes af en korvette til Gibraltar, 20 bragtes af den norske handelsdamper Alaska til Lissabon og nogen bragtes af den britiske handelsdamper Mano til Greenock.