Bygdø 1914 Skagens Rev: Forskelle mellem versioner
Ribewiki>Automatik m (Robot: Automatisk erstatning af tekst: (-| skag= +| skags=)) |
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
(Ingen forskel)
| |
Versionen fra 8. aug. 2021, 20:40
9. marts 1914 Bygdø[redigér | rediger kildetekst]
| Bygdø af Christiania |
    MJGQ |
| Moss |
| 1913-1914 (1) |
| 720 brt. |
| Skagensiden |
| Skawiki |
| Vragguiden |
| Wrecksite |
| Skabelon:Gps |
| ✝ 1 ♥ 15 |
| Dania af Kbh. |
    NHKS |
| Russell, Port Glasgow |
| Clyde Ships |
| 1895-1914-1929 |
| 3462 brt. |
| JMarcussen |
| ❤ |
Det norske postdampskib Bygdø med kaptajn John B. Timm var på vej fra Hamborg via Kielerkanalen til Skien, Porsgrunn og Christiania mm. lastet med stykgods og post for 1 million kroner, da det ca. ½ sømil fra Skagens Rev fyrskib 9. marts 1914 (vistnok ca. kl. 0.50 dansk tid) påsejledes af DFDS-damperen Dania, som havde vigepligt, men forsøgte at styre bagbord ind foran Bygdø, der ramtes om bagbord lidt foran midtskibs af Danias stævn. Kort efter skibene nogen minutter senere var kommet klar af hinanden, sank Bygdø.
De 16 ombordværende, hvoraf 1 var passager, reddedes over på fyrskibet af både derfra, men da hovmesteren fiskedes op drivende i sit redningsbælte var han slemt forslået med knust hoved og afrevne fingre og var død.
Dania fortsatte sin rejse fra Philadelphia via Plymouth mod København og nordmændene afgik med damperen C.P.A. Koch mod Christiania.
Vraget af Bygdø lå ikke til fare for skibstrafikken. Under søforklaringen 2 dage senere i Sø- og Handelsretten i København var der modstridende vidneforklaringer og afhøring af fyrskibspersonalet afklarede heller ikke skyldsspørgsmålet.
- Norsk Postdamper „Bygdø“ sunket ved Skagens Fyrskib - Nationaltidende 11. marts 1914
- D.F.D.S's Damper „Dania“ løber et Skib i Sænk - Folkets Avis 10. marts 1914
- „Dania“s Kollision med „Bygdø“ - Nationaltidende 11. marts 1914
- Kollisionen ved Fyrskibet - Skagens Avis 17. marts 1914