Tosko 1987 Skagerrak nord for Hanstholm: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
Linje 12: | Linje 12: | ||
| faf=fyn_1919.htm | | faf=fyn_1919.htm | ||
| jma=7548 | | jma=7548 | ||
| kwm=fyn_1919.htm | | kwm=20230909005901/kwmosgaard.dk/ferries/fyn_1919.htm | ||
| vragg=4594 | | vragg=4594 | ||
| {{g|+|8|57|18.95|8|31.67|d=297}} | | {{g|+|8|57|18.95|8|31.67|d=297}} |
Nuværende version fra 20. feb. 2025, 11:05
1. marts 1987 Tosko[redigér | rediger kildetekst]
Fyn / Svea / Fly 13 Tosko af Tønsberg |
![]() ![]() ![]() ![]() |
Orlogsværftet № 134 |
1920-1987 (67) |
799 brt. |
Billedarkiv |
Fakta om fartyg |
Færgejournalen |
JMarcussen |
(Kwmosgaard) |
Vragguiden |
57°18.95'N🤿8°31.67'Ø 🧭 |
Den oprindelige Lillebæltsfærge Fyn sejlede et par år mellem Masnedø og Orehoved inden den 1937 flyttedes til Helsingborg-overfarten og omdøbtes Svea.
Færgen blev 1976 udrangeret og 1979 bugseret til Nørre Sundby, hvor den ved bortskæring af overbygningen omdannedes til pram. Prammen ved navn Fly 13 skulle 1984-85 have været ophugget i Århus, men kom i stedet til Norge og omdøbtes Tosko.
Under bugsering efter slæbebåden Fred Flintston på vej mod Thyborøn læsset med granit opstod der lækage i forskibet og prammen sank i Skagerrak nord for Hanstholm.