N.2 Birthe 1968 Ålborg Bugt: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) |
||
| Linje 16: | Linje 16: | ||
Kutteren blev senere hævet og er formentlig identisk med nedennævnte. | Kutteren blev senere hævet og er formentlig identisk med nedennævnte. | ||
=== 10. jan. 1968 [[Kattegat]] === | === 10. jan. 1968 [[Ålborg Bugt]]/[[Kattegat]] === | ||
Omkring midnat natten til 11. januar 1968 var skibet på vej fra [[Anholt]] til [[Frederikshavn]], da vinden drejede til nordøstlig storm og den elektriske lænsepumpe gik igang. | |||
Det viste sig at skibet var læk og i løbet af natten opstod motorproblemer, så der ankredes 2 gange. | |||
Ved 11-tiden rekvireredes pumpemateriel over Skagen Radio, men vandet i maskinrummet steg så hurtig, at den 2 mand besætning hentedes af en [[helikopter]] ca. kl. 15.30. | |||
Skibet sank på højde med [[Hals Barre]]. | Skibet sank på højde med [[Hals Barre]]. | ||
| Linje 27: | Linje 29: | ||
[[kategori:Kollision|1960-4-2]] | [[kategori:Kollision|1960-4-2]] | ||
[[kategori: | [[kategori:Ålborg Bugt|1960-4-2]] | ||
[[kategori:Lækage|1960-4-2]] | [[kategori:Lækage|1960-4-2]] | ||
[[kategori:Redningshelikopter|1960-4-2]] | |||
[[kategori:Forlis]] | [[kategori:Forlis]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 15. feb. 2025, 12:29
2. april 1960 Læsø Rende[redigér | rediger kildetekst]
| N.2 Birthe |
| 1943-1960-1968 |
| 11 brt. |
| Vragguiden |
| Wrecksite |
| 56°55'9"N 10°44'8"Ø |
| ♥ 2 |
Femø-fiskekutteren N.2 Birthe blev i Læsø Rende 2. april 1960 lidt efter midnat påsejlet bagfra af Odense-motorskibet Blenda på vej fra Århus til London, fordi styrmanden på Blenda gav forkert rormanøvre.
Birthe sank og dens 3 mand besætning bjærgedes af fiskekutteren Narhvalen af Vordingborg, der landsatte dem i Frederikshavn, uden at meddele Blenda, at de var reddet.
Kutteren blev senere hævet og er formentlig identisk med nedennævnte.
10. jan. 1968 Ålborg Bugt/Kattegat[redigér | rediger kildetekst]
Omkring midnat natten til 11. januar 1968 var skibet på vej fra Anholt til Frederikshavn, da vinden drejede til nordøstlig storm og den elektriske lænsepumpe gik igang.
Det viste sig at skibet var læk og i løbet af natten opstod motorproblemer, så der ankredes 2 gange.
Ved 11-tiden rekvireredes pumpemateriel over Skagen Radio, men vandet i maskinrummet steg så hurtig, at den 2 mand besætning hentedes af en helikopter ca. kl. 15.30.
Skibet sank på højde med Hals Barre.