Salvadore 1836 Sjællands Rev: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
(Oprettede siden med "=== 27. dec. 1836 Tisvilde === {{sk | navn=Salvadore | hjem=Trapani | værft= | år=-1836 | sou=1296132 | da=9-12-1836 | liv= }} Den sicilianske bark Il Salvadore med skipper Francisco Rallo betalte 9. december 1836 sundtold for 1015 skok staver og 275 egebrædder på vej fra Stettin til Bordeaux og forlod 24. december Helsingør, men det blev så koldt, at besætningen ikke så anden udvej end at landsætte på Sjællands nordkyst ved Tis...")
 
mNo edit summary
Linje 6: Linje 6:
| år=-1836
| år=-1836
| sou=1296132 | da=9-12-1836
| sou=1296132 | da=9-12-1836
| liv=
| liv=8+8
}}
}}
Den sicilianske [[bark]] Il Salvadore med skipper Francisco Rallo betalte 9. december 1836 [[sundtold]] for 1015 skok staver og 275 egebrædder på vej fra [[Stettin]] til [[Bordeaux]] og forlod 24. december [[Helsingør]], men det blev så koldt, at besætningen ikke anden udvej end at landsætte Sjællands nordkyst ved [[Tisvilde]], hvor de også kom frelste i land.
Den sicilianske [[bark]] Il Salvadore med skipper Francisco Rallo betalte 9. december 1836 [[sundtold]] for 1015 skok staver og 275 egebrædder på vej fra [[Stettin]] til [[Bordeaux]] og forlod 24. december [[Helsingør]].
 
Næste morgen, da [[Anholt]] var i sigte mod nord, blev frosten slem, at skibet begyndte at lide af [[overisning]] og en del af mandskabet fik skader på hænder og fødder, hvorfor der vendtes om.
 
Den 26. ved middagstid havdes Kronborg i sigte, men da vinden var frisket til østlig kuling og strømmen stærkt sydgående drev det overisede skib tæt ind mod den nordsjællandske kyst.
 
Alle sejl sattes for at klare landet, men kl. 16.30 splittede en svær byge alle sejlene undtagen et enkelt, skibet var umulig at manøvrere.
 
Ved skibsråd besluttedes enstemmigt at ankre ud for kysten og ved 20-tiden kastedes styrbord anker 5½ favne vand, hvorved skibet svingede rundt og kæden straks sprang.
 
Inden man fik kastet det andet anker drev det overisede skib en betydelig distance og huggede, så roret faldt af og der måltes 1 meter vand i rummet.
 
Den 14 mand besætning og 2 amerikanske sømænd, der var med som passagerer, frygtede at skibet skulle brække over, så dæksbåden med 8 mand, deriblandt skipperen og passagererne, sendtes afsted og kæntrede i brændingen nær [[Tisvilde]], hvor folkene med livsfare reddede sig i land.
 
Som aftalt skulle båden have været tilbage at hente de sidste, men da den efter 3 timer var udeblevet, satte de 8 tilbageværende hækjollen ud, hvori det da også lykkedes dem at redde sig i land.


{{a|1836-12-27}}
{{a|1836-12-27}}
Linje 14: Linje 28:
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A0bfcfdc2-fa79-486d-8a6f-9330bf246b3a/query/salvadore%20tidsvilde Barkskibet Salvadore af Trapani, bestemt til Bordeaux, blev Natten til den 27de Decbr. sat ind paa Strand ved Tidsvilde, fordi Mandskabet var saa forkommet af Kulde, at det ikke kunde styre Skibet] - [[Aarhus Stiftstidende]] 6. jan. 1837
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A0bfcfdc2-fa79-486d-8a6f-9330bf246b3a/query/salvadore%20tidsvilde Barkskibet Salvadore af Trapani, bestemt til Bordeaux, blev Natten til den 27de Decbr. sat ind paa Strand ved Tidsvilde, fordi Mandskabet var saa forkommet af Kulde, at det ikke kunde styre Skibet] - [[Aarhus Stiftstidende]] 6. jan. 1837


=== ca. 28. dec. 1836 [[Sjællands Rev]] ===
=== 28. dec. 1836 [[Sjællands Rev]] ===
Skibet drev videre uden besætning for fulde sejle med fiskerne i hælene, men inddrev på [[Sjællands Rev]] og forliste.
Kort efter at være forladt drev skibet med udestående anker af grunden og den 28. december om morgenen sås det drive forbi [[Tisvilde]].
 
Skipperen, som var meget syg, lejede en fiskerbåd, hvori han afsendte de 3 dueligste af sin besætning for om muligt at bjærge skibet, men på grund af høj sø lykkedes det dem ikke at borde det, så det drev for vind og vejr indtil det strandede på [[Sjællands Rev]] og forliste.


{{a|1836-12-28}}
{{a|1836-12-28}}
Linje 25: Linje 41:
[[kategori:Træ fra Østersøen|1836-12-27]]
[[kategori:Træ fra Østersøen|1836-12-27]]
[[kategori:Tisvilde|1836-12-27]]
[[kategori:Tisvilde|1836-12-27]]
[[kategori:Landsætning|1836-12-27]]
[[kategori:Overisning|1836-12-27]]
[[kategori:Anker|1836-12-27]]


[[kategori:Sjællands Rev|1836-12-27]]
[[kategori:Dødt skib|1836-12-28]]
[[kategori:Dødt skib|1836-12-27]]
[[kategori:Sjællands Rev|1836-12-28]]
[[kategori:Grundstødning|1836-12-28]]
[[kategori:Uregistreret]]
[[kategori:Uregistreret]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 19. dec. 2024, 15:26

27. dec. 1836 Tisvilde[redigér | rediger kildetekst]

Den sicilianske bark Il Salvadore med skipper Francisco Rallo betalte 9. december 1836 sundtold for 1015 skok staver og 275 egebrædder på vej fra Stettin til Bordeaux og forlod 24. december Helsingør.

Næste morgen, da Anholt var i sigte mod nord, blev frosten så slem, at skibet begyndte at lide af overisning og en del af mandskabet fik skader på hænder og fødder, hvorfor der vendtes om.

Den 26. ved middagstid havdes Kronborg i sigte, men da vinden var frisket til østlig kuling og strømmen stærkt sydgående drev det overisede skib tæt ind mod den nordsjællandske kyst.

Alle sejl sattes for at klare landet, men kl. 16.30 splittede en svær byge alle sejlene undtagen et enkelt, så skibet var umulig at manøvrere.

Ved skibsråd besluttedes enstemmigt at ankre ud for kysten og ved 20-tiden kastedes styrbord anker på 5½ favne vand, hvorved skibet svingede rundt og kæden straks sprang.

Inden man fik kastet det andet anker drev det overisede skib en betydelig distance og huggede, så roret faldt af og der måltes 1 meter vand i rummet.

Den 14 mand besætning og 2 amerikanske sømænd, der var med som passagerer, frygtede at skibet skulle brække over, så dæksbåden med 8 mand, deriblandt skipperen og passagererne, sendtes afsted og kæntrede i brændingen nær Tisvilde, hvor folkene med livsfare reddede sig i land.

Som aftalt skulle båden have været tilbage at hente de sidste, men da den efter 3 timer var udeblevet, satte de 8 tilbageværende hækjollen ud, hvori det da også lykkedes dem at redde sig i land.

28. dec. 1836 Sjællands Rev[redigér | rediger kildetekst]

Kort efter at være forladt drev skibet med udestående anker af grunden og den 28. december om morgenen sås det drive forbi Tisvilde.

Skipperen, som var meget syg, lejede en fiskerbåd, hvori han afsendte de 3 dueligste af sin besætning for om muligt at bjærge skibet, men på grund af høj sø lykkedes det dem ikke at borde det, så det drev for vind og vejr indtil det strandede på Sjællands Rev og forliste.