Ejdern 1907 Sydlige Kattegat: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|" to "| {{g|") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [https://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/") |
||
| Linje 28: | Linje 28: | ||
{{a|1907-10-14}} | {{a|1907-10-14}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aa22873f1-b198-4991-917f-41c6182306eb/query/ejderen%20kullen Damperen »Bris« af Gøteborg kolliderede i Nat nord for Kullen med den svenske Bark »Ejderen« af Cimbrishamn, paa Rejse fra England til Kjøbenhavn med Cokes] - [[Jyllandsposten]] 16. okt. 1907 | ||
* [https://tidningar.kb.se/ftd1697zcj9bffp0/part/1/page/3?q=bris%20eidern Kollisionen mellan Bris och Ejdern] - [[Sjöfartstidningen|Svensk Sjöfartstidning]] 1. nov. 1907 | * [https://tidningar.kb.se/ftd1697zcj9bffp0/part/1/page/3?q=bris%20eidern Kollisionen mellan Bris och Ejdern] - [[Sjöfartstidningen|Svensk Sjöfartstidning]] 1. nov. 1907 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
Nuværende version fra 13. dec. 2024, 18:34
15. okt. 1907 Ejdern[redigér | rediger kildetekst]
| Kinarara Ejdern af Skillinge |
| Nova Scotia |
| 1869-1907 (38) |
| 653 brt. 3 m. |
| Vrag-guiden |
| Wrecksite |
| ⚓56°16.25'N 12°7'Ø 🥽 |
| ❤ |
Den canadiske bark Kinarara solgtes 1873 til Sverige og omdøbtes Ejdern/Eidern.
Med skipper J. Vickman var skibet på vej fra London til Malmø lastet med koks og befandt sig i det sydlige Kattegat vest for Kullen, da det 14. oktober 1907 ved 20.30-tiden blev påsejlet af den modgående damper Bris af Gøteborg.
Ombord på Ejdern sattes pumperne i gang og en båd i søen, men fandt ingen hjælp fra Bris, der var revet op af Ejderns bagbord anker. Ejdern sank ned ned forskibet først på 30 meter vand.
Kl. 21.30 kom damperen Norman til stede og optog Ejderns besætning, der dagen efter landsattes i Ystad.
Damperen Nautilius af Helsingborg kom også til stede og sendte en båd over til Bris, der var sunket ned og flød på trælasten. Da maskinmesteren advarede mod kedeleksplosion blev skibet forladt og taget på slæb efter Natilius, hvilket senere overtoges af Svitzer-damperne Bien og Kattegat, der landsatte skibet ved Råå.
Der blev i starten af 1990-erne bjærget af ladningen, så der ikke er meget tilbage af vraget.