L.123 Alma Ruby 1949 Thyborøn Kanal: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 3. nov. 1949 Alma Ruby === {{sk | navn=Alma Ruby | hjem=Thyborøn | værft= | år=1931 | sbib=1949 | b=32 | d= | m= | liv=3 | død=1 }} Fiskekutteren Alma Ruby havde under sydvestlig kuling fået motorskade i Nordsøen ca. 50 sømil sydvest for hjemstedet Thyborøn og kom 3. november 1949 på slæb hjemefter af redningsdamperen Vestkysten, men i Thyborøn Kanal ved midnatstid sprang trossen og 10 minutter senere drev kutteren ind på yderenden a...") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
=== 3. nov. 1949 Alma Ruby === | === 3.-4. nov. 1949 Alma Ruby === | ||
{{sk | {{sk | ||
| navn=Alma Ruby | | navn={{f|L|123}} Alma Ruby | ||
| værft= | | værft= | ||
| år=1931 | sbib=1949 | | år=1931 | sbib=1949- | ||
| b=32 | d= | m= | | b=32 | d= | m= | ||
| liv=3 | død=1 | | liv=3 | død=1 | ||
}} | }} | ||
[[Fiskekutteren]] Alma Ruby havde under sydvestlig kuling fået motorskade i Nordsøen ca. 50 sømil sydvest for hjemstedet [[Thyborøn]] og kom 3. november 1949 på slæb hjemefter af [[redningsdamperen Vestkysten]], men i [[Thyborøn Kanal]] ved midnatstid sprang trossen og 10 minutter senere drev kutteren ind på yderenden af høfde 72 på [[Agger Tange]]s sydspids. | [[Fiskekutteren]] L.123 Alma Ruby havde under sydvestlig kuling fået motorskade i Nordsøen ca. 50 sømil sydvest for hjemstedet [[Thyborøn]] og kom 3. november 1949 på slæb hjemefter af [[redningsdamperen Vestkysten]], men i [[Thyborøn Kanal]] ved midnatstid sprang trossen og 10 minutter senere drev kutteren ind på yderenden af høfde 72 på [[Agger Tange]]s sydspids. | ||
Der blev givet nødsignal, men mens skibet huggede hårdt i den svære sø, der stod ind sydfra, sprang skipper Robert Gregersen ind på stenene med en line og halede de 2 næste op. | Der blev givet nødsignal, men mens skibet huggede hårdt i den svære sø, der stod ind sydfra, sprang skipper Robert Gregersen ind på stenene med en line og halede de 2 næste op. | ||
| Linje 16: | Linje 15: | ||
Først på tilbagevejen traf de skipperen, der havde slået sit knæ, og hans makker, der var gået efter hjælp i [[Agger]], men var faret vild i klitterne. | Først på tilbagevejen traf de skipperen, der havde slået sit knæ, og hans makker, der var gået efter hjælp i [[Agger]], men var faret vild i klitterne. | ||
Den afdøde begravedes 9. november i [[Harboøre]] | Den afdøde begravedes 9. november i [[Harboøre]]. | ||
Ifølge søulykke-statistikken blev skibet vrag, men det må være blevet genopbygget, for der findes en filmoptagelse af nyere dato med L.123 Alma Ruby på fiskeri. | |||
* http://harbooerelokalarkiv.dk/harald-ejsenhardt-soerensen | |||
* http://arkiv.dk/vis/5613986 | |||
{{kb|17123436#163447,27453421|Harboøre|1949-11-3}} | |||
{{r|tid}} | {{r|tid}} | ||
* [//marinehist.dk/orlogsbib/tidsskrifter/TfRv/1949-TfRv.pdf „Alma Ruby“s tragiske Forlis paa Havnemolen i Thyborøn Kanal] - {{tid|redn|1949, nr. 12}} | * [//marinehist.dk/orlogsbib/tidsskrifter/TfRv/1949-TfRv.pdf „Alma Ruby“s tragiske Forlis paa Havnemolen i Thyborøn Kanal] - {{tid|redn|1949, nr. 12}} | ||
| Linje 24: | Linje 28: | ||
[[kategori:Fiskekutter]] | [[kategori:Fiskekutter]] | ||
[[kategori:Fiskeri i Nordsøen|1949-11-3]] | [[kategori:Fiskeri i Nordsøen|1949-11-3]] | ||
[[kategori:Maskine|1949-11-3]] | |||
[[kategori:Redningsdamperen Vestkysten|1949-11-3]] | |||
[[kategori:Bugsering|1949-11-3]] | |||
[[kategori:Thyborøn Kanal|1949-11-3]] | [[kategori:Thyborøn Kanal|1949-11-3]] | ||
[[kategori:Agger Tange|1949-11- | |||
[[kategori:Agger Tange|1949-11-4]] | |||
[[kategori:Grundstødning|1949-11- | [[kategori:Grundstødning|1949-11-4]] | ||
[[kategori:Vester Agger Redningsstation, Thy|1949-11-4]] | |||
[[kategori:Vester Agger Redningsstation, Thy|1949-11- | |||
[[kategori:Uregistreret]] | [[kategori:Uregistreret]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 24. nov. 2024, 02:02
3.-4. nov. 1949 Alma Ruby[redigér | rediger kildetekst]
| L.123 Alma Ruby |
| 1931-1949- |
| 32 brt. |
| ✝ 1 ♥ 3 |
Fiskekutteren L.123 Alma Ruby havde under sydvestlig kuling fået motorskade i Nordsøen ca. 50 sømil sydvest for hjemstedet Thyborøn og kom 3. november 1949 på slæb hjemefter af redningsdamperen Vestkysten, men i Thyborøn Kanal ved midnatstid sprang trossen og 10 minutter senere drev kutteren ind på yderenden af høfde 72 på Agger Tanges sydspids.
Der blev givet nødsignal, men mens skibet huggede hårdt i den svære sø, der stod ind sydfra, sprang skipper Robert Gregersen ind på stenene med en line og halede de 2 næste op. Samtidig drev kutteren af grunden og trak med linen den 4. og sidste 28-årige mand H. Eisenhardt Sørensen ned mellem stenene, hvor han slog sig så voldsomt, at da de andre endelig fik ham op, var han død.
Fyrpasseren på Thyborøn-siden meddelte redningsvæsenet i Agger, at en mand var blevet på høfden ved den afdøde, som med en presenning slæbtes helt i land af redningsvæsenet. Først på tilbagevejen traf de skipperen, der havde slået sit knæ, og hans makker, der var gået efter hjælp i Agger, men var faret vild i klitterne.
Den afdøde begravedes 9. november i Harboøre.
Ifølge søulykke-statistikken blev skibet vrag, men det må være blevet genopbygget, for der findes en filmoptagelse af nyere dato med L.123 Alma Ruby på fiskeri.