Thor 1900 Vestlige Sydatlant: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 17: | Linje 17: | ||
Barken Thor med skipper {{mip|978-skipper-m/2270-meinertz-hans-th-skibsforer|Hans Th. Meinerz}} afsejlede 9. juni 1900 fra [[Caleta Buena]] i det nordlige [[Chile]] lastet med 1.200 ton [[salpeter]] bestemt for [[Marseille]], men var ved [[Kap Horn]] udsat for hårdt vejr, så fokkerigningen 2. august måtte kappes og skroget gav sig og lækkede vand fra dækket. | Barken Thor med skipper {{mip|978-skipper-m/2270-meinertz-hans-th-skibsforer|Hans Th. Meinerz}} afsejlede 9. juni 1900 fra [[Caleta Buena]] i det nordlige [[Chile]] lastet med 1.200 ton [[salpeter]] bestemt for [[Marseille]], men var ved [[Kap Horn]] udsat for hårdt vejr, så fokkerigningen 2. august måtte kappes og skroget gav sig og lækkede vand fra dækket. | ||
Da den engelske fuldrigger Margaret Galbraith 8. august 1900 kom på prajehold i den [[vestlige Sydatlant]] besluttedes at forlade det | Da den engelske fuldrigger Margaret Galbraith 8. august 1900 kom på prajehold i den [[vestlige Sydatlant]] besluttedes at forlade det synkefærdige skib og besætningen kom da også ombord og landsattes 27. august i [[Rio de Janeiro]]. | ||
Skibet havde i øvrigt 17. december 1899 prajet orlogskorvetten Valkyrien i det [[Indiske Ocean]], som da førtes af [[prins Valdemar]] på rejse til [[Østasien]]. | Skibet havde i øvrigt 17. december 1899 prajet orlogskorvetten Valkyrien i det [[Indiske Ocean]], som da førtes af [[prins Valdemar]] på rejse til [[Østasien]]. | ||
Nuværende version fra 20. nov. 2024, 00:44
8. aug. 1900 Thor[redigér | rediger kildetekst]
| Scottish Bard Thor af Nordby |
    NHCW |
| London & Glasgow, Govan |
| Clyde Ships |
| 1876-1900 (24) |
| 854 brt. 3 m. |
| (Mit Fanø) |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| 39°S 43°V |
| ❤ |
Barken Thor med skipper Hans Th. Meinerz afsejlede 9. juni 1900 fra Caleta Buena i det nordlige Chile lastet med 1.200 ton salpeter bestemt for Marseille, men var ved Kap Horn udsat for hårdt vejr, så fokkerigningen 2. august måtte kappes og skroget gav sig og lækkede vand fra dækket.
Da den engelske fuldrigger Margaret Galbraith 8. august 1900 kom på prajehold i den vestlige Sydatlant besluttedes at forlade det synkefærdige skib og besætningen kom da også ombord og landsattes 27. august i Rio de Janeiro.
Skibet havde i øvrigt 17. december 1899 prajet orlogskorvetten Valkyrien i det Indiske Ocean, som da førtes af prins Valdemar på rejse til Østasien.