Hydra 1870 Mariager Fjord: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "")
mNo edit summary
 
Linje 29: Linje 29:
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ab11cbfda-1e0f-42a8-941d-693ad59bfac7/query/Hydra%20Mariager Fra den den 25de Marts d. A. Syd for Indløbet til Mariagerfjord paa Reise fra England til Svendborg indstrandede tremastede Skonnert „Hydra“ ...] - [[Svendborg Avis]] 14. maj 1870
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ab11cbfda-1e0f-42a8-941d-693ad59bfac7/query/Hydra%20Mariager Fra den den 25de Marts d. A. Syd for Indløbet til Mariagerfjord paa Reise fra England til Svendborg indstrandede tremastede Skonnert „Hydra“ ...] - [[Svendborg Avis]] 14. maj 1870


{{r|tid}}
* [//marinehist.dk/orlogsbib/Maritimk/Maritimk04.pdf Fra hjuldamper til tremastet sejlskonnert], af Holger Munchaus Petersen, {{tid|marko|4/1981, s. 188}}
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Hjuldamper]]
[[kategori:Hjuldamper]]

Nuværende version fra 29. okt. 2024, 21:07

25.-26. marts 1870 Hydra[redigér | rediger kildetekst]

Hjuldamperen Prindsesse Wilhelmine indsattes 1824 på ruten København-Lybæk, blev 1833 slæbebåd og fik 1838 ny maskine.

Den dyrebare maskine flyttedes 1844 over i toldvæsenets hjuldamper Hertha, hvorefter Prindsesse Wilhelmine ombyggedes til skonnert og omdøbtes Hydra.

Skonnerten Hydra var med skipper J.F. Carlsen på vej fra Newcastle til hjemstedet Svendborg lastet med stenkul, ildfaste mursten, slibesten og cement, da det natten mellem 25. og 26. marts 1870 strandede på sydsiden af indløbet til Mariager Fjord. Mandskabet reddedes ind til Als Odde.

Skibet blev 1½ måned efter tømt for sin ladning og bragt til Hobro for reparation og solgtes oktober 1870 til Sverige, hvor det 1871-1877 var hjemmehørende på Gotland.

Tidsskrift