Fylla 1898 Nordsøen ved Northumberland: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Vestlige Nordsø; added Category:Nordøstengland using HotCat) |
||
| Linje 23: | Linje 23: | ||
[[kategori:Partrederi i Svendborg]] | [[kategori:Partrederi i Svendborg]] | ||
[[kategori:Oliekage|1892-1-1]] | [[kategori:Oliekage|1892-1-1]] | ||
[[ | [[Kategori:Nordøstengland|1892-1-1]] | ||
[[kategori:Kollision|1892-1-1]] | [[kategori:Kollision|1892-1-1]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 27. okt. 2024, 19:54
9. nov. 1898 Fylla[redigér | rediger kildetekst]
| Fylla af Svendborg |
    NKRG |
| Kaas, Gambøt № 16 |
| 1873-1898 (25) |
| 223 brt. 200 rt. 2 m. |
| JMarcussen |
| Søfart / Rosendahl |
| ♥ 8 |
Skonnertbriggen Fylla med skipper A. Winekler afsejlede 20. oktober 1898 fra Harburg lastet med 320 ton oliekager bestemt for Leith, men blev 9. november kl. 4.30 oversejlet bagfra af Hull-damptrawleren Duke of Wellington ca. 10 sømil sydøst for Longstone i det nordlige Northumberland.
Sejlskibets styrbords låring ramtes med så stor kraft, at det sank i løbet af 5 minutter.
Det lykkedes den 8 mand besætning med tab af alle ejendele at redde sig ombord i trawleren, der landsatte dem 10. november kl. 14 i Hull.
- Sejlet isænk - Fyens Stiftstidende 11. nov. 1898