Gudveig 25. jan. 1940 Nordsøen ved Northumberland: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
 
Linje 25: Linje 25:
[[D/S Svendborg]]-[[dampskibet]] Robert Mærsk blev i 1919 [[Odense Staalskibsværft]]s første færdigbygning, men solgtes 1935 til Norge og omdøbtes Gudveig.
[[D/S Svendborg]]-[[dampskibet]] Robert Mærsk blev i 1919 [[Odense Staalskibsværft]]s første færdigbygning, men solgtes 1935 til Norge og omdøbtes Gudveig.


Det neutrale norske skib var på vej fra [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] til [[Oslo]] lastet med [[kul]], da det 25. januar 1940 torpederedes af den tyske ubåd [[U 19]] (Schepke) og sank i den [[vestlige Nordsø]] 4½ sømil øst for [[Longstone Lighthouse|Longstone]] fyr på [[Farne Islands]] ud for [[Northumberland]].
Det neutrale norske skib var på vej fra [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] til [[Oslo]] lastet med [[kul]], da det 25. januar 1940 torpederedes af den tyske ubåd [[U 19]] (Schepke) og sank i den [[Nordsøen]] 4½ sømil øst for [[Longstone Lighthouse|Longstone]] fyr på [[Farne Islands]] ud for [[Northumberland]].


Af de 18 ombordværende reddedes 4 af den lettiske damper Dole og 4 af damperen Vim fra Bergen, mens 9 af besætningen og 1 passager omkom.
Af de 18 ombordværende reddedes 4 af den lettiske damper Dole og 4 af damperen Vim fra Bergen, mens 9 af besætningen og 1 passager omkom.
Linje 38: Linje 38:
[[kategori:U 19|1940-1-25]]
[[kategori:U 19|1940-1-25]]
[[kategori:Torpedo|1940-1-25]]
[[kategori:Torpedo|1940-1-25]]
[[kategori:Northumberland|1940-1-25]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 27. okt. 2024, 13:36

25. jan. 1940 Gudveig[redigér | rediger kildetekst]

D/S Svendborg-dampskibet Robert Mærsk blev i 1919 Odense Staalskibsværfts første færdigbygning, men solgtes 1935 til Norge og omdøbtes Gudveig.

Det neutrale norske skib var på vej fra Newcastle til Oslo lastet med kul, da det 25. januar 1940 torpederedes af den tyske ubåd U 19 (Schepke) og sank i den Nordsøen 4½ sømil øst for Longstone fyr på Farne Islands ud for Northumberland.

Af de 18 ombordværende reddedes 4 af den lettiske damper Dole og 4 af damperen Vim fra Bergen, mens 9 af besætningen og 1 passager omkom.