Försök 1898 Østersøen: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
HP (diskussion | bidrag) |
||
| Linje 19: | Linje 19: | ||
=== Försök 18. nov. 1898 [[Østersøen]] === | === Försök 18. nov. 1898 [[Østersøen]] === | ||
Med skipper Per Norén var skibet på vej fra [[Räfsö, Björneborg|Räfsö]]/Bjørneborg i Vestfinland til København med [[trælast]], da det 18. november 1898 blev forladt af besætningen i [[Østersøen]] i synkende tilstand. | Med skipper Per Norén var skibet på vej fra [[Räfsö, Björneborg|Räfsö]]/Bjørneborg i Vestfinland til København med [[trælast]], da det 18. november 1898 blev forladt af besætningen i [[Østersøen]] i synkende tilstand. | ||
Forliset er ikke omtalt i svenske aviser. | |||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[Kategori:Skonnertbrig (brigantine)]] | [[Kategori:Skonnertbrig (brigantine)]] | ||
Nuværende version fra 27. okt. 2024, 06:32
| Mary Ida / Zeemeeuw Försök af Brantevik |
    HQRN |
| Yarmouth, N.S. |
| 1864-1898 (34) |
| 234 brt. 2 m. |
| Brantevik |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| ❤ |
Den havarerede hollandske skonnertbrig Zeemeeuw af Harlingen solgtes 10. juni 1881 ved auktion på Børsen og videresolgtes samme år til Landskrona, hvor den repareredes og omdøbtes Försök.
Försök 18. nov. 1898 Østersøen[redigér | rediger kildetekst]
Med skipper Per Norén var skibet på vej fra Räfsö/Bjørneborg i Vestfinland til København med trælast, da det 18. november 1898 blev forladt af besætningen i Østersøen i synkende tilstand.
Forliset er ikke omtalt i svenske aviser.