Emil R. Retzlaff 1904 Lappegrund: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gpss|" to "| {{gps|") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|" to "| {{g|") |
||
Linje 11: | Linje 11: | ||
| vragg=2139 | | vragg=2139 | ||
| wrs=7013 | | wrs=7013 | ||
| {{ | | {{g|Litzlaff-or-retzlaff-32709|12|56|4.07|12|37.6}} | ||
| liv=17 | | liv=17 | ||
}} | }} |
Nuværende version fra 27. okt. 2024, 06:04
24. maj 1904 Emil R. Retzlaff[redigér | rediger kildetekst]
G.W. Ward / Tripoli / Wilhelm Oelssner Emil R. Retzlaff af Stettin |
Schlesinger, Wallsend |
Tyne Built Ships |
1879-1904 (25) |
1417 brt. |
Vrag-guiden |
Wrecksite |
⚓56°4.07'N 12°37.6'Ø 🥽 |
♥ 17 |
Et pommersk dampskib opkaldt efter skibsreder Emil R. Retzlaff var med kaptajn F. Wolke på vej Huelva til hjemstedet Stettin lastet med erts, da det ved midnat natten mellem 23. og 24. maj 1904 kolliderede med den modgående Esbjerg-damper Napoli tæt syd for Lappegrundens fyrskib nord for Helsingør og sank efter 15 minutter.
Den 17 mand besætning reddede sig i bådene ombord i Napoli, der optog lods fra fyrskibet og med knust bov indkom til Helsingør for reparation.
http://pust-norden.de/Retzlaff_Schiff_Details.pdf
- Dampskibet „Napoli“ af Esbjerg, Kaptajn Christensen, paa Rejse fra Wiborg i Finland til Dover med Træ, kolliderede i Nat Kl. 12 tæt Syd for Lappegrundens Fyrskib med Dampskibet „Emil R. Retzlaff“ af Stettin, paa Rejse fra Huelva til Stettin med Erts - Korsør Avis tirsdag d. 24. maj 1904
- En Kollision - Dannebrog 25. maj 1904