Erland 1953 Centrale Østersø: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (HP flyttede siden Erland 1953 Østersøen til Erland 1953 Centrale Østersø uden at efterlade en omdirigering) |
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Østersøen; added Category:Centrale Østersø using HotCat) |
||
| Linje 20: | Linje 20: | ||
[[Kategori:Skibsværft i Hobro]] | [[Kategori:Skibsværft i Hobro]] | ||
[[Kategori:Træ fra Østersøen|1953-9]] | [[Kategori:Træ fra Østersøen|1953-9]] | ||
[[Kategori: | [[Kategori:Centrale Østersø|1953-9]] | ||
[[Kategori:Kæntring|1953-9]] | [[Kategori:Kæntring|1953-9]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 27. okt. 2024, 03:10
sep. 1953 Erland[redigér | rediger kildetekst]
| Erland af Gråsten |
    OUNG |
| Hobro |
| 1943-1953 (10) |
| 135 brt. 1 d. 3 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| ✝ 5 |
Motorskonnerten Erland afsejlede 28. august 1953 fra Loviisa/Lovisa i Sydfinland med 73½ stander trælast bestemt for Åbenrå, men den borteblev og fandtes 16. september drivende med kølen i vejret i Østersøen 35 sømil sydvest for Ventspils/Windau i Letland, hvortil den bugseredes.
Liget af skibsfører Peter Richelsen fandtes 18. september ca. 5 sømil sydvest for bøje 1 ud for Ventspils. Endvidere omkom hans datter og svigersøn, samt øvrige 2 mand besætning.