Tuborg 1913 Kurland syd for Libau: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [http://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
| wrs=146305 | | wrs=146305 | ||
| ms=T-U | ros1=Thyra-Taasinge | | ms=T-U | ros1=Thyra-Taasinge | ||
| liv=20 | | liv=20 | ||
}} | }} | ||
Versionen fra 27. okt. 2024, 02:07
4. feb. 1913 Tuborg[redigér | rediger kildetekst]
| Crown Tuborg af Kbh. |
    NJDS |
| Blyth |
| 1889-1913 (24) |
| 1679 brt. 2 m. |
| Billedarkiv |
| Wrecksite |
| Søfart / Rosendahl |
| ♥ 20 |
Det engelske ståldampskib Crown indkøbtes 1897 af D/S af 1896 og omdøbtes Tuborg.
Skibet afsejlede 28. januar 1913 fra Burntisland i Skotland lastet med 2426 ton kul bestemt for Liepāja/Libau i russisk Kurland, og det passerede 2. februar Christiansø, men i diset vejr med snetykning 4. februar kl. 2 grundstødte det 12-13 sømil syd for Libau ½ sømil fra land.
Da vind og sø tiltog, klargjordes bådene, men som følge af pakis måtte det opgives at nå til land i båd, og dagen efter bjærgedes den 20 mand besætning ved raketapparat.
Skibet blev vrag og ladningen gik tabt.
Kaptajn K. Rasmussen kunne ikke fritages for ansvar og idømtes en bøde på 200 kr for ikke i tilstrækkelig grad at have udført lodning af dybden.
- Damperen „Tuborg“ strandet ved Libau - Social-Demokraten 7. feb. 1913