Tyr 1956 Stockholm: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "ms=T-U.pdf" to "ms=T-U") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
| wrs=304093 | wrsp=nPLUSW1KqU3gSRMxnGYSFyLvg== | | wrs=304093 | wrsp=nPLUSW1KqU3gSRMxnGYSFyLvg== | ||
| ms=T-U | | ms=T-U | ||
| liv=1 | død=3 | | liv=1 | død=3 | ||
}} | }} | ||
Nuværende version fra 27. okt. 2024, 02:07
7. juli 1956 Tyr[redigér | rediger kildetekst]
| Tyr af Stockholm |
    OXSA |
| Helsingør |
| 1908-1956 (48) |
| 119 brt. 1 d. 1 m. |
| Billedarkiv |
| DigitaltMuseum |
| JMarcussen |
| Wrecksite ☹ |
| Museet for Søfart |
| ✝ 3 ♥ 1 |
Bugserbåden Tyr fra de Forenede Bugserselskaber i København solgtes 1947 til Stockholm.
Under bugsering af Gøteborg-motorskibet Sunnanland kom bugserbåden på tværs og blev sejlet ned ud for Biskopsudden i indløbet til Stockholm, hvorved den blev trykket ned og kæntrede.
Af de 4 ombordværende overlevede kun bådsmand Bert Einar Thuresson, hvorimod de 3 andre ikke blev fundet, deriblandt kaptajn Fritz Einar Johansson.
Der blev i 1994 dykket på vraget, som senere opdagedes at lække olie.