Sorrento 1890 Nordøstlige Nordsø: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [http://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
| år=1854-1890 | | år=1854-1890 | ||
| wrs=158660 | | wrs=158660 | ||
| liv=22 | | liv=22 | ||
}} | }} | ||
Nuværende version fra 26. okt. 2024, 21:47
22. aug. 1890 Nordøstlige Nordsø[redigér | rediger kildetekst]
| Imperator / Tampico / Guadeloupe Sorrento af Christiania |
| J. Laird, Birkenhead |
| 1854-1890 (36) |
| Wrecksite |
| ♥ 22 |
Det norske dampskib Sorrento var på vej fra Pori/Bjørneborg i Finland til London med trælast og indtog 20. august 1890 kul på Helsingør Red, men menes at have været overlæsset og sank ca. 22. august i den nordøstlige Nordsø, hvor en engelsk kutter optog den 22 mand besætning, som 23. august landsattes i Kristiansand.
24.-25. aug. 1890 Ørum,Sydthy[redigér | rediger kildetekst]
På Ørum strand i Sydthy inddrev i dagene 24. og 25. august ca. 25.000 fyrreplanker, køjeklæder og vragstumper, sandsynligvis fra dette skib.
Der afholdtes strandauktioner 10.-19. november i Oxenbøl, Agger, Tolbøl, Hedegårdene, Ørum, Istrup og Hvidbjerg over ca. 15000 planker mm., heraf de 10.000 på Ørum strand.