Schilksee 31. dec. 1944 Horten: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "kategori:Multi" to "") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
Linje 14: | Linje 14: | ||
| jma=17465 | | jma=17465 | ||
| ms=T-U | ros1=Thyra-Taasinge | | ms=T-U | ros1=Thyra-Taasinge | ||
}} | }} | ||
Skibet blev 22. oktober 1939 opbragt af mineskibet [[Tannenberg (Schiff)|Tannenberg]] og med prisekommando ført til [[Swinemünde]] og bagefter [[Stettin]], hvor en del af ladningen blev beslaglagt. | Skibet blev 22. oktober 1939 opbragt af mineskibet [[Tannenberg (Schiff)|Tannenberg]] og med prisekommando ført til [[Swinemünde]] og bagefter [[Stettin]], hvor en del af ladningen blev beslaglagt. |
Nuværende version fra 26. okt. 2024, 13:05
D/S Torm-ståldampskibet Thyra S. solgtes 1936 til Riga og opkaldtes efter samme by.
Riga 22. okt. 1939 Østersøen[redigér | rediger kildetekst]
Thyra S. / Riga Schilksee af Hamborg Nylandia |
OUMK |
Kbh. Flydedok № 121 |
1914-1943-1944-1952 |
1194 brt. 2 d. 2 m. |
Billedarkiv |
JMarcussen |
Søfart / Rosendahl |
Skibet blev 22. oktober 1939 opbragt af mineskibet Tannenberg og med prisekommando ført til Swinemünde og bagefter Stettin, hvor en del af ladningen blev beslaglagt.
Den lettiske ejer af skibet flyttede til Tyskland og solgte skibet til den lettiske stat, som benyttede det til sovjetisk troppetransport.
Efter 3 torpedotræffere blev det under værftsophold i Liepāja/Libau sommeren 1941 taget som prise af tyskerne.
Schilksee 24. juli 1943 Trondhjem[redigér | rediger kildetekst]
Skibet anvendtes fra august 1942 til troppetransport i Norge for Oberkommando der Kriegsmarine og opkaldtes efter Schilksee ved Kiel.
Under allieret luftangreb i Trondhjem 24. juli 1943 blev skibet sænket. Reparation begyndte og det blev endelig bjærget juni 1944.
Schilksee 31. dec. 1944 Horten[redigér | rediger kildetekst]
Skibet kom 1. november 1944 atter i tjeneste, men blev under britiske luftangreb i Horten 31. december 1944 og 23. februar 1945 svært beskadiget.
Efter en mindre reparation i april 1944 lå vraget til ankers ved Horten indtil 1947, da det solgtes til Finland og blev slæbt dertil for reparation.
I januar 1952 solgtes skibet til ophugning i Oostende.