Seringapatam 1877 Onegabugten: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "")
 
Linje 8: Linje 8:
| jma=12654
| jma=12654
| ms=l-aa | ros2=Prøven-Siegfride
| ms=l-aa | ros2=Prøven-Siegfride
| {{gps|}}
}}
}}
Den i 1837 færdigbyggede prototype af de berømte [[Blackwall frigate|Blackwall fregat]]ter kaldtes Seringapatam efter en by i det sydlige Indien, som nu hedder [[Srirangapatna]].
Den i 1837 færdigbyggede prototype af de berømte [[Blackwall frigate|Blackwall fregat]]ter kaldtes Seringapatam efter en by i det sydlige Indien, som nu hedder [[Srirangapatna]].

Nuværende version fra 26. okt. 2024, 13:03

Den i 1837 færdigbyggede prototype af de berømte Blackwall fregatter kaldtes Seringapatam efter en by i det sydlige Indien, som nu hedder Srirangapatna.

1864 Nordatlanten[redigér | rediger kildetekst]

Skibet led i 1864 havari og blev forladt af besætningen i Nordatlanten, men indbjærgedes til engelsk havn.

Som vrag solgtes skibet 1. december 1865 til købmand I.S. Pontoppidan i Helsingør, der lod det genopbygge som bark.

sep. 1877 Onegabugten[redigér | rediger kildetekst]

Barken Seringapatam med skipper Hendrik Olsen ankom 27. juli 1877 til Gravesend fra Söderhamn.

I september 1877 skal skibet være forlist på øen Kir ved Onega i Hvidehavet, hvilket kan være identisk med en af Kivrey-øerne sydligt i Onegabugten.

Forliset anmeldtes 1. februar 1878.