Slevik 1953 Jæren: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "")
 
Linje 16: Linje 16:
| ms=O-Q
| ms=O-Q
| ros2=Ole Bull-Providentia
| ros2=Ole Bull-Providentia
| {{gps|}}
}}
}}
Et [[DFDS]]-[[dampskib]] opkaldt efter den odenseanske købmand [[Oluf Bager]] blev 1931 nedrigget til lægter i Norge, men ombyggedes 1942 atter til [[motorskib]] og omdøbtes 1948 Slevik af [[Fredrikstad]].
Et [[DFDS]]-[[dampskib]] opkaldt efter den odenseanske købmand [[Oluf Bager]] blev 1931 nedrigget til lægter i Norge, men ombyggedes 1942 atter til [[motorskib]] og omdøbtes 1948 Slevik af [[Fredrikstad]].

Nuværende version fra 26. okt. 2024, 12:57

8. dec. 1951 Trøndelag[redigér | rediger kildetekst]

Et DFDS-dampskib opkaldt efter den odenseanske købmand Oluf Bager blev 1931 nedrigget til lægter i Norge, men ombyggedes 1942 atter til motorskib og omdøbtes 1948 Slevik af Fredrikstad.

Skibet var på vej fra Hammerfall Dolomitt ved Røsvik i Nordland til Herøya ved Porsgrunn lastet med dolomit, da det 8./9. december 1951 grundstødte og sank ved Leikua i nærheden af Lysøysund i Trøndelag.

okt. 1953 Jæren[redigér | rediger kildetekst]

Skibet hævedes i april 1952 og blev slæbt til Bergen, hvor maskinen fjernedes.

Skroget fyldtes i juli 1953 med skrotjern og slæbtes mod Belgien for ophugning, men det fik lækage og sank i oktober 1953 ud for Jæren.