Pennsylvania 1961 Paraná: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Argentina using HotCat) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
| jma=9226 | | jma=9226 | ||
| ms=O-Q | | ms=O-Q | ||
| liv= | død=1 | | liv= | død=1 | ||
}} | }} | ||
Nuværende version fra 26. okt. 2024, 10:33
19. feb. 1961 Pennsylvania[redigér | rediger kildetekst]
| Pennsylvania af Kbh. Ujamaa / Tenacity |
| OXJU - IMO 5274113 |
| Helsingør № 340 |
| 1959-1961-1987 |
| 5510 brt. 2 d. |
| Baltic Shipping |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Marinetraffic |
| Shipspotting |
| Museet for Søfart |
| ✝ 1 ♥ ? |
| Petromar af Buenos Aires |
| 1949-1961 (12) |
| 17483 brt. |
| Histarmar |
| Wrecksite |
| ✝ 25 ♥ ? |
DFDS-motorskibet Pennsylvania var på vej fra Rosario ved Paraná-floden i Argentina til en brasiliansk havn lastet med stykgods og havde 2 lodser ombord, da det i en bugt i floden 19. februar 1961 ved 6-tiden i en vinkel af 45° tørnede ind i bagbord side af det modgående argentinske tankskib Petromar, der var på vej fra den sydlige olieby Comodoro Rivadavia til Campana ved Buenos Aires lastet med råolie.
Begge skibe oversprøjtedes af brændende olie og efter 11 minutter havde Pennsylvania bakket sig fri af det på floden flydende brændende olie og sattes kort efter på grund.
Ved kollisionen faldt Pennsylvanias 1. styrmand Jens Christian Sørensen overbord og han omkom, da der på grund af flammerne ikke var muligt at foretage nogen redningsaktion.
På Petromar omkom 25-26 argentinere af besætningen.
Pennsylvania slæbtes til Helsingør for reparation og solgtes 1970 til Dar es-Salaam i Tanzania og 1979 til Cypern og ophuggedes 1987 i Tyrkiet.