Riberhuus 1920 Saint-Nazaire: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-01}}" to "-1}}") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
Linje 12: | Linje 12: | ||
| harw=harwich-ships/dfds | | harw=harwich-ships/dfds | ||
| ms=R-R.pdf | ros1=Pregel-Riisskov | | ms=R-R.pdf | ros1=Pregel-Riisskov | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} |
Nuværende version fra 26. okt. 2024, 10:33
1. nov. 1920 Riberhuus[redigér | rediger kildetekst]
Riberhuus af Ålborg |
NPCQ |
Gourlay, Dundee |
Clyde Ships |
1875-1920 (45) |
829 brt. 1 d. 2 m. |
Billedarkiv |
Harwich & Doverc. |
JMarcussen |
Søfart / Rosendahl |
❤ |
DFDS-hjuldamperen Riberhuus sejlede på ruten Esbjerg-Harwich og ombyggedes 1884 til skrueskib, men solgtes 1919 til rederiet Triton.
Skibet lå fortøjet ved kajen i Saint-Nazaire i Frankrig, hvor det 1. november 1920 påsejledes af den amerikanske damper Westwood, der ved manøvrering ud af havnen, løb agterskibet hårdt op i det danske skib, som sank. Det lykkedes den ombordværende besætning at redde sig op på kajen.
Vraget hævedes 8. december, men blev 4. januar 1921 kondemneret og derefter ophugget.
- Damperen „Riberhuus“ sunken - Ribe Stiftstidende 3. nov 1920
- „Riberhuus'“ Sammenstød - Ribe Stiftstidende 4. nov 1920
- Sammenstødet i Havnen - Vestkysten 4. nov. 1920
- Op fra Dybet - Ribe Stiftstidende 9. nov 1920