Prinsesse Margrethe 1971 Kullen: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 197" to "|197") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
Linje 15: | Linje 15: | ||
| jma=4046 | | jma=4046 | ||
| shno=prinsesse-margarethe.281131 | | shno=prinsesse-margarethe.281131 | ||
| liv=430+120 | | liv=430+120 | ||
}} | }} |
Nuværende version fra 26. okt. 2024, 10:29
31. jan. 1971 Prinsesse Margrethe[redigér | rediger kildetekst]
Prinsesse Margrethe af Kbh. Lu Jiang / Asia Angel / Princesa Cypria / Princes |
OWTU - IMO 6829135 |
Genova |
1968-1971-2005 |
7956 brt. 3 d. |
Baltic Shipping |
Billedarkiv |
Coasters Remembered |
Færgejournalen |
Færgelejet |
JMarcussen |
Marinetraffic |
Ships Nostalgia |
Shipspotting |
♥ 430+120 |
DFDS-færgen Prinsesse Margrethe var på vej fra Oslo til København, da den på overstyrmandens vagt natten til 31. januar 1971 grundstødte på Kullen.
Det viste sig, at styrmanden havde indtaget betydelige mængder alkohol inden han ved 2.30-tiden gik til køjs og han mødte igen på vagt kl. 4.
De 430 passager overførtes til motorskibet Kärnan og landsattes i Helsingør. Skibet kom flot samme dag og slap med beskedne skader, som udbedredes på værft i Frederikshavn.
I 1984 solgtes færgen til Xiamen i Kina og 1988 solgtes den til Louis Cruise Lines på Cypern og blev ombygget til krydstogtskibet Princesa Cypria, der benyttedes til kortere ture på Middelhavet.
Skibet oplagdes 2001 i Elefsina ved Athen og ankom i april 2005 til Alang i Indien for skrotning.