Nauplia 1959 Helsingborg: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| ms=D-D.pdf" to "| ms=D") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| Linje 17: | Linje 17: | ||
| ms=D | | ms=D | ||
| tug=HastingHL.htm | | tug=HastingHL.htm | ||
}} | }} | ||
Et oprindelig norsk [[dampskib]], som 1926 solgtes til [[D/S Danefelt]] i København og omdøbtes Danevirke, solgtes 1931 til [[Helsingborg]], hvor det først hed Hasting og fra 1958 Nauplia (opkaldt efter den græske havneby [[Nafplio]]). | Et oprindelig norsk [[dampskib]], som 1926 solgtes til [[D/S Danefelt]] i København og omdøbtes Danevirke, solgtes 1931 til [[Helsingborg]], hvor det først hed Hasting og fra 1958 Nauplia (opkaldt efter den græske havneby [[Nafplio]]). | ||
Nuværende version fra 26. okt. 2024, 10:01
26. aug. 1959 Nauplia[redigér | rediger kildetekst]
| Capax / Vilja / Danevirke / Hasting Nauplia af Helsingborg |
    SETM |
| Akers |
| 1916-1959 (43) |
| 1119 brt. 1 d. 2 m. |
| Billedarkiv |
| DigitaltMuseum |
| JMarcussen |
| Kommandobryggan |
| Sjøhistorie |
| Skipshistorie |
| Tugboatlars |
| Museet for Søfart |
Et oprindelig norsk dampskib, som 1926 solgtes til D/S Danefelt i København og omdøbtes Danevirke, solgtes 1931 til Helsingborg, hvor det først hed Hasting og fra 1958 Nauplia (opkaldt efter den græske havneby Nafplio).
Skibet skulle 26. august 1959 bugseres fra hjemstedet Helsingborg til Malmø for at blive kornlager, men da bugsertrossen sprang strandede det ud for Helsingborgs sydhavn.
Med alvorlige bundskader bragtes skibet 31. august flot og bugseredes i stedet til Ystad for ophugning med ankomst 17. september.