Mira 1959 Vemmenæs: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
| mitfa=955-skibe-n/1749-nordby-galease-nwlj-nordby | | mitfa=955-skibe-n/1749-nordby-galease-nwlj-nordby | ||
| ros2=Njal-Oleana | | ros2=Njal-Oleana | ||
| liv=2 | | liv=2 | ||
}} | }} | ||
Nuværende version fra 26. okt. 2024, 09:58
24. juni 1959 Nordby[redigér | rediger kildetekst]
| Nordby Mira af Rudkøbing |
    NCQS |
| Abrahamsen, Nordby |
| 1888-1959-1969 |
| 32 brt. 1 d. 2 m. |
| Skibe fra Årøsund |
| JMarcussen |
| (Mit Fanø) |
| Rosendahl |
| ♥ 2 |
Nordby-galeasen Nordby byggedes til skibsreder Morten J. Mortensen, som 1887 forliste i Elbmundingen med et skib med samme navn.
Skibet solgtes 1903 til Egernsund og blev (senere) ombygget til motorgaleasen Mira, der 1942 solgtes til Årøsund, 1944 til Fåborg og 1947 til Rudkøbing på Langeland og ombyggedes til stenfisker.
Under sand- og grussugning på Rifbjerggrund i Langelandssund nord for Langelandsbroen 24. juni 1959 ved 13-tiden svigtede lænsepumpen mens de 2 ombordværende drak kaffe. Der forsøgtes at tætne lækagen, men skibet sank og besætningen roede i land i slæbejollen.
Skibet blev hævet, men kom ikke mere i fart og henlå nogle år i Rudkøbing havn, hvorefter det slæbtes til Vemmenæs bro på Tåsinge og fortøjedes i det tidligere færgeleje, hvor det efterhånden fyldtes med vand og 1969 blev bortsprængt.