Milla 1961 Karlskrona: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Blekinge; added Category:Blekinge skærgård using HotCat) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
| jma=5042 | | jma=5042 | ||
| ms=O-Q | | ms=O-Q | ||
| liv=4 | | liv=4 | ||
}} | }} | ||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 22:47
23. aug. 1961 Milla[redigér | rediger kildetekst]
| Manxsona / Osric / Elise Larsen Milla af Kbh. |
| OXED - IMO 5235222 |
| Montrose |
| Clyde Ships |
| 1921-1961-1980 |
| 238 brt. 1 d. |
| Baltic Shipping |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Marinetraffic |
| Museet for Søfart |
| ♥ 4 |
Dampskibet Manxsona fra Isle of Man blev under 2. verdenskrig rekvireret af Ministry of War Transport. Det solgtes 1947 til Danmark, ombyggedes til motorgalease og blev 1951 forlænget og ombygget til motorskibet Milla.
Skibet var på vej fra Oskarshamn til Antwerpen med trælast og befandt sig ved Utgrunden i den sydlige del af Kalmarsund, da det 22. august 1961 kl. 23.35 antagelig tørnede mod en undersøisk genstand, hvorved der mærkedes 3 stød i skibet uden at der opdagedes nogen lækage.
Ved 3-tiden og senere opstod tiltagende bagbord slagside, så der kl. 5 afgaves nødsignal og kl. 5.30 forskubbede dækslasten sig og motoren stoppede samtidig med der trængte vand ind i kahytten og motorrummet.
Et tililende fiskefartøj tog kl. 7 skibet på slæb mod land med 3 af besætningen, mens kaptajnen blev ombord til kl. 10 og kl. 11.30 landsattes skibet ved Langören øst for Karlskrona.
Skibet kondemneredes, men blev bjærget, genopbygget og hjemmehørende i Karlskrona. Det ophuggedes 1980 i Karlshamn.