Krone 1896 Blåvandshuk: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [http://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
| b=349 | r=338 | m=3 | | b=349 | r=338 | m=3 | ||
| eba=122 | | eba=122 | ||
| liv=9 | | liv=9 | ||
}} | }} | ||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 22:02
8. marts 1896 Krone[redigér | rediger kildetekst]
| Krone af Riga |
| 1896 (0) |
| 349 brt. 338 rt. 3 m. |
| ♥ 9 |
Den livlandske bark Die Krone var på vej fra Weymouth ved den Engelske Kanal til Seaham i Nordøstengland i ballast for at laste kul, da den 8. marts 1896 om aftenen (vistnok ikke natten mellem 7.-8. marts) pga. hårdt vejr af nordvest, ballastforskydning, samt strømsætning stødte på Horns Rev, ca. 1,2 km vestsydvest for Blåvandshuk og blev vrag.
Fra Blåvand Fyr varsledes redningsvæsenet, men inden Blåvands redningsbåd nåede i vandet reddede den 9 mand besætning sig i land, hvorfor redningsaktionen aflystes.
Skipper E. Uedoa led tab, fordi han kun var assureret for 3000 kr., der var halvdelen af skibets værdi.
- Russisk Barkskib „Diokrone“ - Horsens Folkeblad onsdag d. 11. marts 1896
- Barkskibet „Die Krone“, der i Søndags Aftes strandede paa Blaavandshug, er nu fuldstændig Vrag - Kolding Folkeblad 12. marts 1896