Lyna 1905 Fjaltring: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [http://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| Linje 6: | Linje 6: | ||
| år=1869 | sbib=1905 | | år=1869 | sbib=1905 | ||
| b=25 | r=20 | m= | | b=25 | r=20 | m= | ||
| liv=2 | | liv=2 | ||
}} | }} | ||
Versionen fra 25. okt. 2024, 22:02
13. nov. 1905 Thyborøn Kanal[redigér | rediger kildetekst]
| Lyna af Ålborg |
| Hardanger |
| 1869-1905 (36) |
| 25 brt. 20 rt. |
| ♥ 2 |
Galeasen Lyna med skipper C. Andersen afsejlede 10. november 1905 fra Arendal lastet med forskallingsbrædder bestemt til Aggersund og ankom 12. november om morgenen ud for Thyborøn Kanal, hvor der på indsejlingsbåkerne ubekendt for skipperen signaleredes lav vandstand, hvorfor lodsen heller ikke kom ud.
Efter mørkets frembrud sattes kurs mod Bovbjerg Fyr, men efter en byge kl. 4.30 stødte skibet på grund og stod fast ½ sømil fra kysten. Skibet huggede sig læk og fyldtes hurtigt, så der afgaves nødsignal og ved 8-tiden bjærgedes besætningen ved båd fra lodshuset på Agger Tange ombord i redningsdamperen Vestkysten.
- Galease „Lyna“ af Nørre Aggersund, med Forskallingsbrædder fra Arendal til Hjemstedet, er igaar strandet paa Thyborøn Kanals Nordside - Thisted Amtsavis 14. nov. 1905
- Galeasen „Lyna Norre“ af Aggersund, ... - Nordjyllands Social-Demokrat 14. nov. 1905
- „Lyna“ dreven bort - Thisted Amtsavis 15. nov. 1905
- Forsvundet Vrag - Thisted Amtstidende 16. nov. 1905
23. nov. 1905 Fjaltring[redigér | rediger kildetekst]
Den 15. november om morgenen var skibet drevet af grunden, flydende på ladningen og 23. november drev det i land ud for Fjaltring uden dækslast og blev vrag.
En vistnok udenlandsk trawldamper, som 14. november var ankret tæt udenfor strandingsstedet var mistænkt for at have ført skibet bort.
- Galeasen „Lyna“ - Holstebro Avis 24. nov. 1905
- En Trawldamper mistænkt for at være slæbt af Sted med et strandet Skib - Thisted Amtstidende 20. dec. 1905