Lyø 1951 Brunsbüttel: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-09-" to "-9-") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| Linje 10: | Linje 10: | ||
| jma=5817 | | jma=5817 | ||
| ms=L-L.pdf | | ms=L-L.pdf | ||
| liv=4 | | liv=4 | ||
}} | }} | ||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 21:57
18. sep. 1951 Lyø[redigér | rediger kildetekst]
| Erna / Anne Lyø af Nykøbing F. |
    OUPC |
| Peters, Wewelsfleth |
| 1900-1951 (51) |
| 58 brt. 1 d. 1 m. |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| ♥ 4 |
Motoryachten Lyø var på vej fra Nakskov til Hamborg i ballast gennem Kielerkanalen med forskriftsmæssigt tændte lanterner og skiftede 17. september 1951 kl. 23 lods ved Nübbel ved Rendsborg, men ved Brunsbüttel gik først et dampskib og dernæst et motorskib ud af den indre havn i modgående retning, mens motorskibet tilsyneladende forsøgte at overhale dampskibet.
Selvom motoryachten mindskede til halv fart og trak styrbord over for at give plads, drejede det som viste sig at være det tyske motorskib Canopus bagbord over og tørnede mod yachten agten for midtskibs om bagbord, hvor der opstod et hul, så yachten sank i løbet af 1 minut.
Den 3 mand besætning og lodsen reddede sig i land ved svømning.