Krasavetz 1911 Murmansk: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
| ms=D-K | ros2=Fulton-Hans | | ms=D-K | ros2=Fulton-Hans | ||
| sun=157820 | | sun=157820 | ||
| liv=8 | | liv=8 | ||
}} | }} | ||
| Linje 31: | Linje 30: | ||
| år=1872 | sbib=1894-1911 | alder=39 | | år=1872 | sbib=1894-1911 | alder=39 | ||
| lr=archive.org/details/HECROS1912SV/page/n179/mode/1up | | lr=archive.org/details/HECROS1912SV/page/n179/mode/1up | ||
| wrs=217422 | | wrs=217422 | ||
}} | }} | ||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 16:29
George 15. sep. 1894 Arkhangelsk[redigér | rediger kildetekst]
| George Booth George af Nakskov Krasavetz |
    NFTM |
| Pickersgill, Southwick |
| Sunderlandships |
| 1872-1894-1911 |
| 304 brt. 1 d. 3 m. |
| Søfart / Rosendahl |
| ♥ 8 |
Den engelske skonnert George Booth solgtes 1893 til et partrederi i Nakskov og omdøbtes Georg/George.
Geert Nielsen, som ejede 11/24-parten, afsejlede med skibet 11. september 1894 fra Arkhangelsk ved Hvidehavet lastet med 1662 tønder og 600 fade tjære (hvoraf 69 tønder var dækslast) og 100 fade beg bestemt for London.
Under nordnordøstlig storm den 13. september kl. 20 tog skibet meget vand over, så dækslasten slog sig løs og en stor del af rigningen ødelagdes og måtte bortkappes. Dækslasten kastedes overbord og den 15. november opsattes nødmast i stumpen af fokkemasten, hvor der hejstes nødflag. Kl. 14 ankom den russiske damper Solowetzk og bugserede skibet til Solombol (i Dvinabugten nær Arkhangelsk?), hvor der ankredes.
Der afholdtes vist 18. september besigtigelse, hvoraf fremgik at skroget ikke var læk, men lastrummet havde taget skade flere steder af indtrængende vand, så skibet kondemneres.
Krasavetz 27. okt. 1911 Murmansk[redigér | rediger kildetekst]
| George Booth / George Krasavetz af Arkhangelsk |
| 1872-1894-1911 |
| Lloyd's Register |
| Wrecksite |
Skibet solgtes til Arkhangelsk og omdøbtes Krasavetz, der betyder smuk.
Det skal 27. oktober 1911 være forlist ved Bolschog, Oleni (der menes formodentlig Bolshoy Oleny-øen ved Murmansk på nordsiden af Kolahalvøen) og udgik året efter af Lloyd's Register.