Kongshaug 6. april 1917 Moray Firth: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| Linje 17: | Linje 17: | ||
| wrs=61174 | | wrs=61174 | ||
| ms=B | | ms=B | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 16:27
6. april 1917 Kongshaug[redigér | rediger kildetekst]
| Scott-Harley / Barden Kongshaug af Haugesund |
    MGWC |
| Port Glasgow |
| Clyde Ships |
| 1884-1917 (33) |
| 380 brt. 1 d. 2 m. |
| DigitaltMuseum |
| Sjøhistorie |
| Skipshistorie |
| Uboat |
| Skibsvrag |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| ❤ |
Det britiske dampskib Scott-Harley solgtes 1898 til Hans Ellefsen fra Tønsberg, som under navnet Barden/Barðinn benyttede det i forbindelse med hvalfangerstationerne i Flateyri og Ísafjörður i Vestfirðir.
I 1911 solgtes skibet til et partrederi i Haugesund og omdøbtes Kongshaug.
Med kaptajn Herman Fagerland var skibet på vej fra Blyth til Sandnes lastet med 334 ton kul, da det i udkanten af Moray Firth 40-45 sømil nord for Kinnaird Head 6. april 1917 standsedes af den tyske ubåd UB 35 (Gebeschus), som sænkede det med anbragte bomber.
Besætningen bjærgede sig i bådene, der dagen efter toges på slæb efter et skotsk fiskerskib ind til Fraserburgh.