Ignatz Breum 1913 Craster i Northumberland: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| ms=D-K.pdf" to "| ms=D-K") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| Linje 10: | Linje 10: | ||
| wrs=214360 | | wrs=214360 | ||
| ms=D-K | ros2=Ib-Johanne | | ms=D-K | ros2=Ib-Johanne | ||
| liv=7 | | liv=7 | ||
}} | }} | ||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 11:34
12. jan. 1913 Ignatz Breum[redigér | rediger kildetekst]
| Ignatz Breum af Thurø |
    NVGP |
| Ring A., Svb. № 38 |
| 1884-1913 (29) |
| 232 brt. 3 m. |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Søfart / Rosendahl |
| ♥ 7 |
Svendborg-skonnerten Ignatz Breum opkaldtes efter en købmand i Odense, som 1889-1892 selv var aktionær og levede i bedste velgående, da den senere forliste.
Skibet afsejlede 15. december 1912 fra Drammen lastet med ca. 300 ton træmasse bestemt for Teignmouth i Devon, men da den 11. januar 1913 ved middagstid havde arbejdet sig læk lagdes kursen for en sikkerheds skyld vestover ind mod den britisk kyst.
Næste dag kl. 8 da skipper R. Lund var gået ned for at skaffe og skibet efter bestikket var 20-30 sømil fra Coquet-øen ud for Northumberlands kyst opdagede rorsmanden pludselig brænding ret forude og straks efter grundstødte på kysten ved Craster ca. 10 km nord for Coquet.
Skibet lagde sig kort efter om på siden og ved hjælp af en tovende, der holdtes tot på land reddede den 7 mand besætning sig, men skibet sloges til vrag og ladningen gik tabt.
- „Ignatz Breum“ strandet - Fyens Stiftstidende 14. jan. 1913
- Strandet Thurø-Skonnert - Ærø Avis 15. jan. 1913