Express 11. aug. 1914 Sortehavet: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "rosd=Kina-KongInge.pdf" to "ros1=Kina-Kong Inge") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
Linje 14: | Linje 14: | ||
| ros1=Kina-Kong Inge | | ros1=Kina-Kong Inge | ||
| wrs=200275 | | wrs=200275 | ||
}} | }} | ||
[[Hjuldamper]]en Kjøbenhavn var først hjemmehørende i [[Århus]] og sejlede på ruten til København. Efter [[DFDS]]'s overtagelse i 1870 i fik den hjemsted i København og i 1880 blev den forlænget på det oprindelige bygningsværft i Skotland. | [[Hjuldamper]]en Kjøbenhavn var først hjemmehørende i [[Århus]] og sejlede på ruten til København. Efter [[DFDS]]'s overtagelse i 1870 i fik den hjemsted i København og i 1880 blev den forlænget på det oprindelige bygningsværft i Skotland. |
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 04:51
11. aug. 1914 Express[redigér | rediger kildetekst]
Kjøbenhavn Express af Odessa |
NCJF |
Renfrew |
Clyde Ships |
1869-1914 (45) |
657 brt. 2 d. 2 m. |
Billedarkiv |
JMarcussen |
Wrecksite |
Søfart / Rosendahl |
Hjuldamperen Kjøbenhavn var først hjemmehørende i Århus og sejlede på ruten til København. Efter DFDS's overtagelse i 1870 i fik den hjemsted i København og i 1880 blev den forlænget på det oprindelige bygningsværft i Skotland.
Efter salg i 1904 omdøbtes den Express.
Skibet var på vej fra Odessa til Mykolaiv/Nicolaieff, da det 11. august 1914 ramte en sømine og sank i Sortehavet ud for Otjakiv/Otchakoff, der ligesom de andre havnebyer er i Ukraine.