Dan Carrier 2003 Gilleleje: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 200" to "|200") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
| b=198 | | b=198 | ||
| jma=2692 | | jma=2692 | ||
| liv=4 | | liv=4 | ||
}} | }} | ||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 02:17
13. okt. 2003 Dan Carrier[redigér | rediger kildetekst]
| Neo Dan Carrier af Ålborg Baltic Wind |
| OYWK2 - IMO 7013721 |
| Fiskerstrand |
| 1970-2003- |
| 198 brt. |
| Baltic Shipping |
| JMarcussen |
| Marinetraffic |
| NOK Schiffsbilder |
| Shipspotting |
| Vesselfinder |
| ♥ 4 |
Baltic Wind i Malmø
Motorskibet Dan Carrier afsejlede 13. oktober 2003 over middag fra Frederiksværk lastet med 484 ton stålplader bestemt for 2 tyske havne og navigerede nær den nordsjællandske kyst ved hjælp af en lille bærbar computer indlæst med svenske søkort, men pludselig stødte skibet på en stenet grund ud for Gilleleje og blev læk i maskinrummet.
Den 4 mand besætning bjærgedes af en fiskekutter.
Det viste sig at det svenske søkort viste positionen ca. 1 sømil fejl.
Skibet blev bjærget og kondemneret, men genopbygget som Baltic Wind af Panama.