Collico 1938 Chile: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "")
 
Linje 13: Linje 13:
| wrs=189050
| wrs=189050
| ms=K-K.pdf
| ms=K-K.pdf
| {{gps|}}
}}
}}
Et oprindelig engelsk og senere siciliansk [[dampskib]] kom 1915 til København og omdøbtes Kjøbenhavn, der ejedes af [[D/S Pacific]] og fra 1916 af [[D/S Primula]].
Et oprindelig engelsk og senere siciliansk [[dampskib]] kom 1915 til København og omdøbtes Kjøbenhavn, der ejedes af [[D/S Pacific]] og fra 1916 af [[D/S Primula]].

Nuværende version fra 25. okt. 2024, 02:14

Kjøbenhavn 16. jan. 1919 Philadelphia[redigér | rediger kildetekst]

Et oprindelig engelsk og senere siciliansk dampskib kom 1915 til København og omdøbtes Kjøbenhavn, der ejedes af D/S Pacific og fra 1916 af D/S Primula.

Skibet lå ved olieværkerne ved Schuylkill River i Philadelphia næsten fuldlastet med 2800 ton olie og foderstoffer bestemt for Liverpool, da der umiddelbart før afsejlingen 16. januar 1919 opstod brand på kajen, der bredte sig til dette skib og til den norske damper Roald Amundsen, der begge blev stærkt beskadigede.

Collico 10. maj 1938 Chile[redigér | rediger kildetekst]

Vraget solgtes til Chile og blev genopbygget.

Under navnet Collico var skibet lastet med kul, da det 10. maj 1938 kolliderede med Don Alberto og sank 10 (eller 18) sømil nord for Quiriquina-øen ud for Chiles kyst.