RI.524 James Robert 2019 Fanø: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|")
 
Linje 10: Linje 10:
| shr=7bbbe588-052d-ec11-8128-0050569a1acd
| shr=7bbbe588-052d-ec11-8128-0050569a1acd
| shd=15018
| shd=15018
| {{gps|12|55|23.2|8|23.86}}
| {{g|12|55|23.2|8|23.86}}
| dmaib=2019/james-robert-brand-den-11-januar-2019
| dmaib=2019/james-robert-brand-den-11-januar-2019
| dma=7972/james-robert-vandindtraengning-og-brand-den-11-13-januar-2019.pdf
| dma=7972/james-robert-vandindtraengning-og-brand-den-11-13-januar-2019.pdf

Nuværende version fra 24. okt. 2024, 23:55

11.-13. jan. 2019 James Robert[redigér | rediger kildetekst]

H.862 RI.324 Minna Bank
/ RI.324 RI.524 Ingrid Frich
RI.524 James Robert
Oscar.svgWhisky.svgEcho.svgIndia.svg OWEI
Hvide Sande
1981-2019 (38)
77 brt.
FiskerForum
ShipData
Shipregister
55°23.2'N 8°23.86'Ø
Havarikommision ⛾
♥ 5

Fiskekutteren RI.524 James Robert med skipper Jens Christian Frederichsen og 4 polske besætningsmedlemmer var 11. januar 2019 om morgenen afsejlet fra Hvide Sande på krabbefiskeri knap 50 sømil ude i Nordsøen, men ved middagstid efter de første par tejner var indtagede, opdagedes lækage i forreste lasterum.

Den faste lænsepumpe sattes igang, men da en ekstra pumpe ikke kunne tages ibrug pga. manglende elektricitet i forskibet og vandet tilsyneladende stadig steg, kaldtes mayday.

Det portugiske tørlastskib Gisela Oldendorff lå i nærheden og kom til undsætning, men opgav i den hårde kuling fra nordvest at få mandskabet over og i stedet evakueredes de af en redningshelikopter fra Skrydstrup, som snart var fremme.

Kutteren lå nu forladt med motor i tomgang og lys tændt og var stadig fint flydende, da Esvagt Carina ankom 13. januar ved midnat. En trosse fastgjordes om kutterens agterende og bugsering påbegyndtes næste formiddag mod Esbjerg.

Ved Grådyb vurderedes, at den baglæns bugsering var for ustabil, så fiskeskipperen og en af polakkerne sendtes ombord. Lænsepumpen aktiveredes igen og der var ingen vand i motorrummet, så sejlads mod Esbjerg for egen kraft påbegyndtes. Ved belastning af motoren kom der tyk sort røg ud af skorstenen, så først efter ½ time satte den op på normale omdrejninger.

Snart gik brandalarmen og der viste sig ild i motorrummet, som ikke kunne nedkæmpes. Esvagt Carina tilkaldtes igen, men de 2 ombordværende måtte vente i 20 minutter på kutterens fordæk inden de kunne evakueres.

Efterfølgende drev vraget ind på Fanøs vestkyst ud for Pælebjerg (ved Mågekolonivej), hvor det lå indtil juli måned, da det endelig fjernedes.

Avisartikler

Nyere avis

Hentet fra "https://vragwiki.dk/w/index.php?title=RI.524_James_Robert_2019_Fanø&oldid=219760"