Klampenborg 1922 Østersøen ved Bornholm: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|")
Linje 13: Linje 13:
| wrs=303591 | wrsp=OrJAzAkEygDFV1FBgxw0QA==
| wrs=303591 | wrsp=OrJAzAkEygDFV1FBgxw0QA==
| død=12
| død=12
| {{gps|8|54|54|15|19}}
| {{g|8|54|54|15|19}}
| {{video|24681887}}
| {{video|24681887}}
}}
}}

Versionen fra 24. okt. 2024, 23:41

ca. 31. dec. 1921 Klampenborg[redigér | rediger kildetekst]

Det svenske dampskib og kystfragtskib Alma solgtes november 1921 til D/S Dannebrog og omdøbtes Klampenborg.

Det afsejlede med kaptajn V.C.J. Kjøller 28. december 1921 fra Nowy Port/Neufahrwasser ved Danzig lastet med 400 ton superfosfat bestemt for Køge, men returnerede pga. storm og fordi ferskvandsbeholdningen var lækket ud af tanken.

Den 30. december afsejledes igen, men skibet borteblev og formodes forlist under storm omkring nytår med sin 12 mand besætning.

Den hollandske damper Ino, som var afsejlet fra Danzig, fandt 3. januar om eftermiddagen ud for Hela-halvøen en redningsbåd mærket Klampenborg, hvori der lå 3 lig, hvoraf det ene umiddelbart identificeredes som kaptajn Kjøller. Efter mislykket forsøg på at nå ind til Hela pga. storm blev de afdøde indsyet i sejldug og på sømandsvis sænket i havet sydøst for Bornholm dagen efter kl. 15. Ino ankom til IJmuiden 7. januar og ud fra fotos blev de 2 andre identificeret.

Den 28. januar fandt Gøteborgdamperen Gertrud øst for Øland endnu en redningsbåd mærket Klampenborg, hvori der lå 3 lig, som blev taget med til Norrköping.