Clytia 1960 Pommernbugten: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|") |
||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
| wrs=90695 | | wrs=90695 | ||
| ms=A-C | | ms=A-C | ||
| {{ | | {{g|8|54|29.4|14|1.4}} | ||
| liv=5 | | liv=5 | ||
}} | }} | ||
Nuværende version fra 24. okt. 2024, 23:07
9. sep. 1960 Clytia[redigér | rediger kildetekst]
| Clytia af Holbæk |
    OXDP |
| Petersen, Gambøt № 14 |
| 1896-1960 (64) |
| 167 brt. 1 d. 2 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| 54°29.4'N 14°1.4'Ø |
| ♥ 5 |
Den oprindelige bramsejlsskonnert Clytia ombyggedes 1935 til motorskonnert.
Skibet var på vej fra Stettin til Gøteborg (eller Påskallavik i Småland) lastet med kul og befandt sig i Pommernbugten, da der opstod brand i maskinrummet, som bredte sig til kullasten.
Den 5 mand besætning inklusiv ejeren A.M. Nielsen optoges af en russisk trawler, der forsøgte at slæbe skibet til Stralsund, men pludselig sank det på 18 meter vand 10 sømil øst for Sassnitz på Rygen.
Besætningen overførtes til Emilia fra Nykøbing Mors.
- »Clytia« brændt og sunket - Ærø Venstreblad 13. sep. 1960
- „Clytia“ brændt og sunket - Ærø Avis 14. sep. 1960