Etly Danielsen 17. april 1954 Helgolandsbugten: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-04-" to "-4-") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|") |
||
Linje 11: | Linje 11: | ||
| wrs=277036 | | wrs=277036 | ||
| ms=E | | ms=E | ||
| {{ | | {{g|9|53|54|7|55}} | ||
| liv=(6) | | liv=(6) | ||
}} | }} |
Nuværende version fra 24. okt. 2024, 23:05
18. april 1954 Etly Danielsen[redigér | rediger kildetekst]
Etly Danielsen af Kbh. |
OYMU |
Nobiskrug, Rendsborg |
1952-1954 (2) |
478 brt. 1 d. 2 m. |
Billedarkiv |
JMarcussen |
Wrecksite |
Museet for Søfart |
53°54'N 7°55'Ø |
♥ (6) |
Kystfragtskibet Etly Danielsen var på vej fra Belfast til Rostock (via Kielerkanalen) lastet med kartofler og befandt sig 3 sømil nord for Weser-fyrskibet i Helgolandsbugten, da det 17. april 1954 kl. 21 minesprængtes under maskinrummet i agterskibet og sprang læk. Af besætningen såredes 6 mand, deriblandt 2. styrmanden, som brækkede højre arm.
En nærliggende lodsdamper, som tilkaldtes med lydsignal, rekvirerede bjærgningsassistance fra land.
Besætningen roede i styrbord redningsbåd over til lodsdamperen, men kaptajnen og overstyrmanden gik atter ombord for at lukke alle åbninger bedst muligt. Da skibet stadig sank dybere og ved midnat havde 45° slagside forlod de det igen.
Ved 0.30-tiden sank skibet på 20 meter vand umiddelbart efter bjærgningsassistancen var ankommet.