Anglo Mærsk 1962 Barbados: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "rosd=AlexanderShukoft-AnnaRita.pdf" to "ros1=Alexander Shukoft-Anna Rita") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|") |
||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
| wrs=134736 | | wrs=134736 | ||
| liv= | | liv= | ||
| {{ | | {{g|5|16|4.5|-58|10 }} <br> {{g|5|15|30|-59|1}} | ||
}} | }} | ||
[[A.P. Møller - Mærsk|Mærsk]]-[[interessentskab]] [[motorskib|motor]][[tankskib]]et Anglo Mærsk var på vej fra [[Point Fortin]] i [[Trinidad]] til [[Rotterdam]] lastet med brændsels[[olie]] og befandt sig ca. 180 sømil nordøst for [[Barbados]], da der 23. april 1960 kl. 20.55 skete en voldsom eksplosion i maskinrummet, sandsynligvis fordi et leje i hovedmotorens krumtaphus var løbet varmt. | [[A.P. Møller - Mærsk|Mærsk]]-[[interessentskab]] [[motorskib|motor]][[tankskib]]et Anglo Mærsk var på vej fra [[Point Fortin]] i [[Trinidad]] til [[Rotterdam]] lastet med brændsels[[olie]] og befandt sig ca. 180 sømil nordøst for [[Barbados]], da der 23. april 1960 kl. 20.55 skete en voldsom eksplosion i maskinrummet, sandsynligvis fordi et leje i hovedmotorens krumtaphus var løbet varmt. | ||
Nuværende version fra 24. okt. 2024, 22:53
23.-28. april 1962 Anglo Mærsk[redigér | rediger kildetekst]
| Anglo Mærsk af Ålborg |
    OWFK |
| Eriksberg, Gøteborg |
| 1949-1962 (13) |
| 11647 brt. 1 d. 2 m. |
| DigitaltMuseum |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Søfart / Rosendahl |
| 16°4.5'N 58°10'V 15°30'N 59°1'V |
| ❤ |
Mærsk-interessentskab motortankskibet Anglo Mærsk var på vej fra Point Fortin i Trinidad til Rotterdam lastet med brændselsolie og befandt sig ca. 180 sømil nordøst for Barbados, da der 23. april 1960 kl. 20.55 skete en voldsom eksplosion i maskinrummet, sandsynligvis fordi et leje i hovedmotorens krumtaphus var løbet varmt.
Trods diverse slukningsmekanismer bredte branden sig til apteringen agter og kort efter der var udsendt nødsignal, måtte mandskabet opholde sig midtskibs. Ca. kl. 22.30 gik en del af mandskabet i bådene og kl. 0.05 de resterende, da voldsomme stikflammer fra maskinrummet slog ud over tankdækket.
Mandskabet blev kl. 2.30 taget ombord på et britisk fragtskib, men da branden kl. 7 syntes at være aftaget en del, gik kaptajnen og 5 mand igen ombord på tankskibet. De andre landsattes i Bridgetown på Barbados.
Et britisk krigsskib satte 25. april kl. 2 slukningsmateriel ombord og kl. 15 var branden delvis under kontrol. Der hørtes kl. 21.15 et kraftigt knald i agterskibet.
Tankskibet sank 28. april kl. 5.11.
- Tankers branden nar aanvaring - Nieuwe Leidsche Courant 26. april 1962
- Se hunde un petrolero danes - ABC 29. april 1962