Astra II 29. aug. 1940 Østlige Nordatlant: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "[//sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1946.pdf 1940]" to "{{sb|1946|1940}}")
m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|")
 
Linje 18: Linje 18:
| wrs=15179
| wrs=15179
| ms=Am-Az
| ms=Am-Az
| {{gps|5|56|9|-12|14}}
| {{g|5|56|9|-12|14}}
| liv=20 | død=5 | sår=(2 sårede)
| liv=20 | død=5 | sår=(2 sårede)
| benj=Aska%20to%20Athelcrest.php#Astra_II
| benj=Aska%20to%20Athelcrest.php#Astra_II

Nuværende version fra 24. okt. 2024, 22:50

29. aug. 1940 Astra II[redigér | rediger kildetekst]

Det norske dampskib Saphir solgtes 1922 til Sverige og omdøbtes Ferm, som 1930 solgtes til D/S Orion og omdøbtes Astra.

Under besættelsen beslaglagdes skibet 10. april 1940 i Leith af Ministry of War Transport og omdøbtes Astra II.

Med kaptajn Carl Niels Nielsen afsejlede skibet fra Tyne til Methil i ballast og fortsatte derfra 25. august 1940 i konvoj OA 204 mod Rimouski ved Saint Lawrence-floden nær Québec, men i den østlige Nordatlant nordvest for Irland ramtes det 29. august kl. 1.40 i forlasten om styrbord af en torpedo affyret fra den tyske ubåd U 100 (Schepke) og fik slagside.

Under affiring af bagbord redningsbåd blev taljeløberen uklar og måtte kappes, så båden og en del af besætningen faldt i vandet. Skibet sank i løbet af 8 minutter, men rettede sig imens, så det var muligt at sænke styrbord redningsbåd med 3 mand. Der omkom 4 udenlandske besætningsmedlemmer og en skytte.

De 20 overlevende, deriblandt 2 hårdt sårede danskere, reddedes af minestrygeren Gleaner.

Ubåden torpederede samme nat 4 andre skibe, hvoraf 3 sank, hvorefter konvojen opløstes.