Hans 1912 Spirbakken: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
m (Text replacement - "* [https://cdn.sanity.io/" to "* [//cdn.sanity.io/")
Linje 20: Linje 20:


I løbet af natten blæste det op fra vestnordvest og den 10. maj var skibet vrag.
I løbet af natten blæste det op fra vestnordvest og den 10. maj var skibet vrag.
* [https://cdn.sanity.io/files/71bz8n7d/production/75cd07ff8ff9c2c0fadf8e3619b7cfe4c4450af4.pdf Med Sejlskib til Ostindien og Molukkerne 1899-1901], af Peter Wamberg, {{tid|søf|1963}}
* [//cdn.sanity.io/files/71bz8n7d/production/75cd07ff8ff9c2c0fadf8e3619b7cfe4c4450af4.pdf Med Sejlskib til Ostindien og Molukkerne 1899-1901], af Peter Wamberg, {{tid|søf|1963}}


{{a|1912-5-9}}
{{a|1912-5-9}}

Versionen fra 16. okt. 2024, 21:32

9. maj 1912 Hans[redigér | rediger kildetekst]

Fanø-barken Hans solgtes 1909 til Brantevik i Skåne.

Skibet var med skipper H. Larsson på vej fra West Hartlepool til Härnösand ved Bottenhavet lastet med kul og slibesten, da det i tåge 9. maj 1912 kl. 16.30 strandede mellem Kandestederne og Spirbakken, idet man efter lodskud ½ time tidligere antog at være kommet forbi Skagen.

Redningsbåden fra Kandestederne bjærgede den 8 mand besætning i land kl. 18.30.

I løbet af natten blæste det op fra vestnordvest og den 10. maj var skibet vrag.