Fox 1912 Godhavn på Diskoøen: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [http://books.google.dk/" to "* [//books.google.dk/") |
||
Linje 28: | Linje 28: | ||
{{r|bog}} | {{r|bog}} | ||
* [http://archive.org/details/densidstefrankl00petegoog Den sidste Franklin-Expedition med „Fox”, Capt. M’Clintock, Tolk ved Pennys, Kanes og M’Clintocks Expeditioner], af [[Carl Petersen (polarfarer)|Carl Petersen]] (1860). [http://books.google.dk/books?id=sOABAAAAYAAJ&printsec=frontcover] | * [http://archive.org/details/densidstefrankl00petegoog Den sidste Franklin-Expedition med „Fox”, Capt. M’Clintock, Tolk ved Pennys, Kanes og M’Clintocks Expeditioner], af [[Carl Petersen (polarfarer)|Carl Petersen]] (1860). [http://books.google.dk/books?id=sOABAAAAYAAJ&printsec=frontcover] | ||
* [ | * [//books.google.dk/books?id=yRI42wc7oVwC&printsec=frontcover Fox-Expeditionen i Aaret 1860 over Færøerne, Island og Grønland, med Oplysninger om Muligheden af et nordatlantisk Telegraf-Anlæg] af [[Theodor Zeilau|Th. Zeilau]] (1861) [http://runeberg.org/foxexp] | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Dampskonnert]] | [[kategori:Dampskonnert]] |
Versionen fra 13. okt. 2024, 16:14
Fox-ekspeditionen til Færøerne, Island og Grønland på com.
Fox, ført af capt. T. Södring, malet af C. Baagøe 1860
19. juni 1912 Fox[redigér | rediger kildetekst]
Fox af Kbh. |
NLSM |
Hall, Aberdeen |
Aberdeen-Clyde Ships |
1855-1912 (57) |
Billedarkiv |
JMarcussen |
Wrecksite |
Søfart Grønland |
Skabelon:Gps |
Dampskonnerten eller -barken Fox, som var bygget af eg og teak, deltog 1857-59 i den såkaldt sidste Franklin-ekspedition med eftersøgning af John Franklins forsvundne ekspedition i 1845, der gik ud på at finde Nordvestpassagen i Arktis (nord om Canada).
Fox-ekspeditionen i året 1860 gik til Færøerne, Island og Grønland, med oplysninger om muligheden for et nordatlantisk telegraf-anlæg.
Senere benyttedes skibet til sejlads med kryolit og som bugserbåd ved Ivittuut/Ivigtut, inden det i 1905 overtoges af KGH.
På en rejse fra Aasiaat/Egedesminde til Attu/Agto den 19. juni 1912 løb skibet med fuld fart på et skær, men kom ved egen hjælp ind til Qeqertarsuaq/Godhavn, hvor det i mange år lå som vrag.
Bog