Komet 1946 Bottenhavet: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Slagside; added Category:Kæntring using HotCat) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "slagside" to "slagside") |
||
Linje 13: | Linje 13: | ||
| liv=3 | | liv=3 | ||
}} | }} | ||
[[Motorgalease]]n Komet var med skibsfører Hans Walther Tychsen på vej fra [[Räfsö, Björneborg|Räfsö]] i [[Finland]] til [[Svendborg]] med [[trælast]], da det i [[Bottenhavet]] nord for [[Grundkallen]] 14. august 1946 kl. 1.30 tog nogle svære søer over og blev liggende med ca. 40° bagbord | [[Motorgalease]]n Komet var med skibsfører Hans Walther Tychsen på vej fra [[Räfsö, Björneborg|Räfsö]] i [[Finland]] til [[Svendborg]] med [[trælast]], da det i [[Bottenhavet]] nord for [[Grundkallen]] 14. august 1946 kl. 1.30 tog nogle svære søer over og blev liggende med ca. 40° bagbord slagside. | ||
Ved at hejse storsejlet rettede skibet sig noget, men da det senere blev stille fik skibet atter svær slagside. | Ved at hejse storsejlet rettede skibet sig noget, men da det senere blev stille fik skibet atter svær slagside. |
Versionen fra 11. okt. 2024, 15:09
14. aug. 1946 Komet[redigér | rediger kildetekst]
Komet af Egernsund |
OUWH |
Germaniawerft № 408 |
1921-1946 (25) |
77 brt. 1 d. 2 m. |
Billedarkiv |
JMarcussen |
Museet for Søfart |
Skabelon:Gps |
♥ 3 |
Motorgaleasen Komet var med skibsfører Hans Walther Tychsen på vej fra Räfsö i Finland til Svendborg med trælast, da det i Bottenhavet nord for Grundkallen 14. august 1946 kl. 1.30 tog nogle svære søer over og blev liggende med ca. 40° bagbord slagside.
Ved at hejse storsejlet rettede skibet sig noget, men da det senere blev stille fik skibet atter svær slagside.
Da man kastede dækslast overbord opdagedes brand i motorrummet som bredte sig til styrehuset og til dækslasten, så den 3 mand besætning kl. 3.15 forlod skibet i jollen.
De optoges ved 8.30-tiden af et svensk skib og landsattes i Luleå.