Fanny 1948 Samsø Bælt: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "[https://" to "[//") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
Linje 12: | Linje 12: | ||
| vragg=2056 | | vragg=2056 | ||
| wrs=6931 | | wrs=6931 | ||
| ms=L-L | | ms=L-L | ||
| {{gps|10|56|0. | | {{gps|Fanny-32462|10|56|0.84|10|38.3}} | ||
| liv=3 | | liv=3 | ||
}} | }} |
Versionen fra 10. okt. 2024, 05:04
13. okt. 1947 Kattegat[redigér | rediger kildetekst]
Lina Hoege / Lina Høge Fanny af Ålborg |
OUWZ |
Peters, Wewelsfleth |
1897-1947-1948 |
60 brt. 1 m. |
Billedarkiv |
JMarcussen |
Vragguiden |
Wrecksite |
Museet for Søfart |
Skabelon:Gps |
♥ 3 |
Motoryachten Fanny var på vej fra Stralsund til Struer lastet med kali (salpeter) og befandt sig i Kattegat, da der 13. oktober 1947 kl. 8 konstateredes lækage og da vandet kl. 9.30 stod op til svinghjulet i motorrummet, fortsattes med sejl alene, mens pumpen holdtes gående.
Kl. 10.30 toges den på slæb efter et andet skib og bragtes ind til Ålborg.
23. sep. 1948 Samsø Bælt[redigér | rediger kildetekst]
Skibet var på vej fra Grenå til København lastet med kalksten, da det 23. september 1948 ved 17-tiden blev læk og ved 18-tiden krængede over og sank nordøst for Samsøs nordspids Issehoved.
Den 3 mand besætning roede i land og skibet blev vrag.
Lækagen skyldtes antagelig, at ventilernes tilgangsrør var tæret mellem yderbeklædning og garnering.