Grønlandsk helikopterulykke: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
m (Text replacement - "| nor=" to "| nordr=")
Linje 36: Linje 36:
{{heli
{{heli
| reg=SE-HEF
| reg=SE-HEF
| nor=SE-HEF
| nordr=SE-HEF
| asn=31450
| asn=31450
| gps={{gp|7|60|31|-44|7}}
| gps={{gp|7|60|31|-44|7}}

Versionen fra 4. okt. 2024, 13:28

Grønlands Selvstyre forvalter Grønlands Lufthavne (Mittarfeqarfiit), der driver 13 offentlige lufthavne, 6 heliporte og 40 helistop, her ordnet efter størrelse:

Helikopterselskaber i Grønland[redigér | rediger kildetekst]

Ulykker med danske helikoptere i Grønland[redigér | rediger kildetekst]

Herunder forstået dansk indregistrerede helikoptere og andre beregnet til civilt brug.

1. sep. 1974 Fiskenæsset i Sydvestgrønland[redigér | rediger kildetekst]

En italiensk-bygget Agusta-Bell 47J Ranger helikopter, som indtil 1967 tilhørte Grønlands Geologiske Undersøgelser og derefter vistnok var i privateje, havarerede 1. september 1974 ved Qeqertarsuatsiaat/Fiskenæsset i Sydvestgrønland, vistnok uden tilskadekomne.

Ulykken er ikke fundet beskrevet i aviser og først 1979 udgik helikopteren af registeret.

7. aug. 1979 Sydgrønland[redigér | rediger kildetekst]

En svenskejet Osterman Aero-helikopter af typen Agusta-Bell AB 206A JetRanger havarerede 7. august 1979 i Sydgrønland.

8. sep. 1983 Nanortalik i Sydgrønland[redigér | rediger kildetekst]

Piloten overlevede et havari den 8. september 1983 med en helikopter af typen Bell 206B Jet Ranger II ved Nanortalik i Sydgrønland.

Vraget blev senere sejlet til Danmark og solgt til Norge, men er vist ikke kommet ud at flyve igen.

Eksterne links[redigér | rediger kildetekst]

Nyere aviser (n)

  1. 50 Jahre: Grönlands S-61-Hubschrauber feiern Jubiläum - wolkenwindundmeer.de 4. april 2015