Svendborgsund 1979 Sliminde: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) |
||
| Linje 36: | Linje 36: | ||
| jma=10800 | | jma=10800 | ||
| wrs=90230 | | wrs=90230 | ||
| {{gps|10|54|37|10|8}} | | {{gps|s=Svendborg-sund-30542|10|54|37.08|10|8.64}} | ||
| liv=5 | | liv=5 | ||
}} | }} | ||
Versionen fra 24. sep. 2024, 14:51
Kenitha 18. nov. 1969 Elbens munding[redigér | rediger kildetekst]
| Kenitha af Dragør Hanne Stevns / Svendborgsund |
| Århus Flydedok № 123 |
| 1964-1969-1979 |
| 299 brt. 1 d. 2 lu. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ✝ 1 ♥ ? |
Motorskibet Kenitha var på vej fra Söderhamn til Gravelines og havde passeret Kielerkanalen, da det under storm 18. november 1969 på grund af motorhavari sloges ind på kysten mellem Kielerkanalen og Cuxhaven og sank på lavt vand, hvorved 1 mand omkom.
Skibet bjærgedes dagen efter ind til Cuxhaven og repareredes i Søby på Ærø.
Svendborgsund 31. dec. 1978 Kiel Bugt[redigér | rediger kildetekst]
I 1976 omdøbtes skibet Hanne Stevns og året efter Svendborgsund.
Under stærk snestorm var skibet på vej fra Nakskov via Kielerkanalen til Ruisbroek ved Antwerpen lastet med korn og befandt sig i Kiel Bugt 9 sømil nord for Kiel fyrtårn, da skruen 31. december 1978 ramte en genstand (havis?) og stoppede, hvorefter skibet kom tværs af søen og på grund af overisning fik 40° slagside.
Redningskrydseren Günther Kuchenbecker optog den 5 mand besætning og redningskrydseren (eller færgen) Deutschland hjalp også til.
Svendborgsund 2. jan. 1979 Sliminde[redigér | rediger kildetekst]
| Kenitha / Hanne Stevns Svendborgsund af Svendborg |
| OWAI - IMO 6415946 |
| 1964-1969-1979 |
| Baltic Shipping |
| Billedarkiv |
| Bubblewatcher |
| JMarcussen |
| Marinetraffic |
| Shipspotting |
| Wrecksite |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 5 |
Det forladte og kæntrede skib inddrev 2. januar 1979 i Sliens munding, dvs. ved Sliminde/Sleimünde.