Jupiter 13. okt. 1919 Slugen: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
m (Text replacement - "| {{gpss|" to "| {{gps|")
Linje 5: Linje 5:
| værft=
| værft=
| år=-1919
| år=-1919
| {{gpss|Jupiter-31571|10|55|35.26|7|49.52}}
| {{gps|Jupiter-31571|10|55|35.26|7|49.52}}
| død=6 | liv=7
| død=6 | liv=7
}}
}}

Versionen fra 23. sep. 2024, 06:56

13. okt. 1919 Jupiter[redigér | rediger kildetekst]

Den tyske damptrawler Jupiter med kaptajn Thessen/Theisen var 8. oktober 1919 afsejlet fra hjemstedet Geestemündefiskeri i Nordsøen og havde indtil 12. oktober fisket 35 ton kuller og var natten til den 13. oktober på vej hjemad, da den kl. 4.45 ramte en drivende sømine 4 sømil nordnordvest for Slugen og 10 sømil sydvest for Blåvand, hvorved stævnen bortsprængtes.

Af den 13 mand besætning lå 3 mand og sov i forskibet og de må være omkommet ved eksplosionen. Af de øvrige 9 gik 4 mand i redningsbåden og 5 mand i en flåde. Pga. havets oprør kæntrede båden straks og 2 mand gik til bunds, mens kaptajnen og 1. maskinmester Alex Burchard i næsten 4 timer måtte klamre sig til den kæntrede båd med kølen i vejret, inden redningen kom.

Trawleren Neumühlen af Altona opdagede blandt vragrester den kæntrede båd og tilkaldte med sirene Hai af Hamborg, som opsamlede de 2 overlevende i båden, mens Neumühlen reddede de 5 i flåden. Maskinmester Burchard var dog så udmattet, at han straks efter opsamlingen udåndede.

Trawlerne indkom ved 13-tiden til Esbjerg med flaget på halv stang.

Oksby kirkebog & avisartikler