Bjerka 20. feb. 1915 Langelandsbælt: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gpss|" to "| {{gps|") |
||
Linje 12: | Linje 12: | ||
| sjø=3753 | | sjø=3753 | ||
| wrs=90295 | | wrs=90295 | ||
| {{ | | {{gps|Bjerka-(probably)-30607|11|54|48.16|10|54.6}} | ||
| liv=12 | | liv=12 | ||
}} | }} |
Versionen fra 23. sep. 2024, 06:56
20. feb. 1915 Bjerka[redigér | rediger kildetekst]
P. Larsson Bjerka af Kragerø |
WKFH |
Larsson, Torskog |
1914-1915 (1) |
630 brt. |
Sjøhistorie |
Skipshistorie |
Wrecksite |
Skabelon:Gps |
♥ 12 |
Det norske dampskib Bjerka med kaptajn Hakon Svendsen var afsejlet fra Burntisland lastet med 850 ton kul bestemt for Nakskov og ankrede 19. februar 1915 ved 20-tiden Langelandsbælt omtrent ud for Nakskov Fjord.
Kl. 6 om morgenen lettedes mod nordnordøst, men efter ½ time sås ret forude 2 stager, der senere viste sig at være masterne af et sunket skib, så kursen ændredes straks bagbord over, men i det samme ramtes Bjerkas forskib af en eksploderende sømine og begyndte at synke.
Da redningsbåden udsattes ramtes skibet 10 minutter senere påny af en mine og sank ½ time efter den 1. eksplosion.
Den 12 mand besætning bjærgede sig i båden og kom ombord i et nærværende tyske vagtskib, hvor nogen af dem forsynedes med tøj. Lodsbåden fra Albuen var til stede og havde forgæves forsøgt at få vagtskibet til at advare om minefaren. De skibbrudne kom da med lodsbåden ind til lodseriet på Albuen ved 10-tiden og ved middagstid hentedes de af den danske torpedobåd Delphinen ind til Nakskov, hvor de ankom kl. 13.
Folkene var uskadte bortset fra, at en mand kom på hospitalet med underlivsbetændelse.
- Norsk Damper stødt paa en Mine ved Albuen - Lolland-Falster Social-Demokrat 20. feb. 1915
- Norsk Damper minesprængt ved Nakskov Fjord - Berlingske Tidende 20. feb. 1915
- Norsk Damper sprængt i Luften ved Nakskov - København 21. feb. 1915
- Da „Bjærka“ sank i Langelandsbæltet - Fyens Stiftstidende 22. feb. 1915