Auguste Helmerich 1919 Ølands østkyst: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 26.-27. sep. 1919 Auguste Helmerich === {{sk | k=KRDG | før=Ost / Germania | navn=Auguste Helmerich | hjem=Rostock | værft=Koch, Lybæk | år=1889-1919 | b=842 | d= | m= | nold=Øland/ost.htm | vra=s-s-auguste-helmerich | wrs=211168 | liv=15 }} Dampskibet Auguste Helmerich var på vej fra Kotka til Hamborg med trælast og havde proble...") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
| liv=15 | | liv=15 | ||
}} | }} | ||
[[Dampskibet]] [[SS Auguste Helmerich|Auguste Helmerich]] var på vej fra [[Kotka]] til [[Hamborg]] med [[trælast]] og havde problemer med sin toplanterne, da det 26. september 1919 kl. 21.45 kolliderede ud for [[Øland]]s østkyst med det modgående noget større [[Dansk-Franske D/S]]-dampskib Normandiet på vej fra København til Finland. | [[Dampskibet]] [[SS Auguste Helmerich|Auguste Helmerich]] var på vej fra [[Kotka]] til [[Hamborg]] med [[trælast]] og havde problemer med sin toplanterne, da det 26. september 1919 kl. 21.45 kolliderede ud for [[Øland]]s østkyst med det modgående noget større [[Dansk-Franske D/S]]-dampskib ''[[Maria 1948 Østersøen sydøst for Møn|Normandiet]]'' på vej fra København til Finland. | ||
Det tyske skib fik bagbord slagside og prajede om hjælp, så Normandiet sendte sin bagbord redningsbåd over og bjærgede den 15 mand besætning og tog skibet på slæb ind til [[Kapelluddens fyr|Kapelludden]], hvor der ankredes. | Det tyske skib fik bagbord slagside og prajede om hjælp, så Normandiet sendte sin bagbord redningsbåd over og bjærgede den 15 mand besætning og tog skibet på slæb ind til [[Kapelluddens fyr|Kapelludden]], hvor der ankredes. | ||
| Linje 19: | Linje 19: | ||
Der sprang ankerkæden og det tyske skib drev af og sås ikke mere. | Der sprang ankerkæden og det tyske skib drev af og sås ikke mere. | ||
Normandiet havde kun fået mindre skader i boven og landsatte de skibbrudne på [[Dalarö]] i [[Stockholms skærgård]] på sin fortsatte rejse. | |||
Vraget genfandtes år 2000/01. | Vraget genfandtes år 2000/01. | ||
Versionen fra 18. sep. 2024, 10:12
26.-27. sep. 1919 Auguste Helmerich[redigér | rediger kildetekst]
| Ost / Germania Auguste Helmerich af Rostock |
    KRDG |
| Koch, Lybæk |
| 1889-1919 (30) |
| 842 brt. |
| No Limits Diving |
| Vrag |
| Wrecksite |
| ♥ 15 |
Dampskibet Auguste Helmerich var på vej fra Kotka til Hamborg med trælast og havde problemer med sin toplanterne, da det 26. september 1919 kl. 21.45 kolliderede ud for Ølands østkyst med det modgående noget større Dansk-Franske D/S-dampskib Normandiet på vej fra København til Finland.
Det tyske skib fik bagbord slagside og prajede om hjælp, så Normandiet sendte sin bagbord redningsbåd over og bjærgede den 15 mand besætning og tog skibet på slæb ind til Kapelludden, hvor der ankredes.
Der sprang ankerkæden og det tyske skib drev af og sås ikke mere.
Normandiet havde kun fået mindre skader i boven og landsatte de skibbrudne på Dalarö i Stockholms skærgård på sin fortsatte rejse.
Vraget genfandtes år 2000/01.
- Tysk ångare till botten i Dalaröleden - Aftonbladet 30. sep. 1919
- Den danske Damper „Normandiet“ kolliderede Natten til Søndag med den tyske Damper „August Helmerich“ udfor Øland - Nationaltidende 30. sep. 1919
- Kollisionen mellem „Normandiet“ og en tysk Damper - Berlingske Tidende 21. okt. 1919